|

۳۹۰۰ قطعه خودرو در کروز داخلی‌سازی شد

کروز با 300 شرکت و کارگاه تولیدی و رویکرد برون‌سپاری توانسته است بیش از سه‌هزارو 900 قطعه در 18 گروه محصول را داخلی‌سازی کند. این شرکت هم‌اکنون با برگزاری نمایشگاهی قصد دارد که این زنجیره را گسترده‌تر کند. در همین راستا نمایشگاه خودکفایی صنایع تولیدی کروز به منظور بازدید قطعه‌سازان داخلی برگزار شده است.

۳۹۰۰ قطعه خودرو  در  کروز  داخلی‌سازی شد

کروز با 300 شرکت و کارگاه تولیدی و رویکرد برون‌سپاری توانسته است بیش از سه‌هزارو 900 قطعه در 18 گروه محصول را داخلی‌سازی کند. این شرکت هم‌اکنون با برگزاری نمایشگاهی قصد دارد که این زنجیره را گسترده‌تر کند. در همین راستا نمایشگاه خودکفایی صنایع تولیدی کروز به منظور بازدید قطعه‌سازان داخلی برگزار شده است. هدف این شرکت از برگزاری این نمایشگاه بازدید قطعه‌سازان داخلی از دستاوردهای این شرکت است تا با قطعه‌سازانی که آماده همکاری هستند، قرارداد همکاری منعقد کند. در این زمینه عضو هیئت‌مدیره کروز در جمع خبرنگاران توضیح داد: شرکت کروز از تمام کسانی که دارای ایده یا طرحی در حوزه دانش و تکنولوژی صنعت خودرو و قطعه هستند، استقبال می‌کند. بهروز حبیبی با بیان اینکه در این نمایشگاه بخشی از قطعاتی که داخلی‌سازی شده است، به نمایش درآمده، اضافه کرد: در‌حال‌حاضر بیش از ۳۰۰ تأمین‌کننده و مجموعه‌های کوچک و بزرگ در حوزه‌های مختلف از‌جمله انواع و اقسام قطعات فلزی، غیرفلزی شیمیایی و پلیمری با ما همکاری دارند. تلاش ما این است که با توجه به رویکرد سازمان مبنی بر کارآفرینی و ایجاد اشتغال، تا حد امکان بتوانیم نسبت به برون‌سپاری قطعات‌مان اقدام کنیم. این عضو انجمن همگن قطعه‌سازان تصریح کرد: سعی داریم تولید قطعات وارداتی را با توجه به دانش، تکنولوژی و مهارت‌هایی که در کشور وجود دارد، به تأمین‌کننده‌های داخلی واگذار کنیم. او ادامه داد: در سال‌های گذشته نهضتی را با هدف کمک به شرکت‌هایی که توان تولید قطعات ‌های‌تک را داشتند، آغاز کردیم. فعالیت کروز نیز در حوزه داخلی‌سازی قطعات از سال ۹۰ آغاز شده است. به این وسیله و با بهره‌گیری از مهارت و توانمندی تأمین‌کننده‌های قطعات، تولید برخی قطعات را با حفظ کیفیت در دستور کار قرار دادیم؛ بنابراین می‌توان گفت که این نمایشگاه حاصل ۱۰ سال تلاشی است که مجموعه قطعه‌سازان و ما انجام دادیم تا به این نقطه دست پیدا کنیم. عضو هیئت‌مدیره کروز افزود: از سازندگان، تأمین‌کنندگان و مجموعه‌هایی که امکان همکاری با ما را دارند، دعوت می‌کنیم که اگر زمینه همکاری مشترک با مجموعه کروز را دارند، با ما وارد همکاری شوند. حبیبی در ادامه با اشاره به اینکه نهاده‌های تولید نقش اساسی را در قیمت تمام‌شده کالا بازی می‌کنند، تأکید کرد: این نهاده‌ها در کشور ما در بسیاری از موارد گران‌تر از قیمت FOB و قیمت‌هایی است که در سایر کشورها عرضه می‌شود؛ چرا‌که تأمین قطعات و مواد اولیه در کشور ما تابع سه پارامتر نوسانات بازار ارز، بازار عرضه و تقاضا و قیمت جهانی آن نهاده تولید است. عضو انجمن همگن قطعه‌سازان ادامه داد: هزینه‌های تولید در کشور هر روز بالا می‌رود؛ در‌حالی‌که کشورهای دیگر تسهیلات و مشوق‌های درخور‌توجهی را برای تأمین‌کنندگان و تولیدکنندگان کالا در نظر می‌گیرند. از‌این‌رو با توجه به شرایطی که وجود دارد، قیمت تمام‌شده قطعات خیلی در کشور ما بالا تمام می‌شود. او افزود: اما تفکر برخی افراد شاید این باشد که قطعاتی که داخلی‌سازی می‌شوند، باید قیمت‌های پایین‌تری هم داشته باشند؛ در‌حالی‌که داخلی‌شدن قطعات اگر با حفظ کیفیت و مشخصات فنی محصول بر‌اساس استاندارد مد‌نظر باشد، چندان تأثیری در قیمت نخواهد داشت. 

 

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها