حمل‌ونقل عمومی

دوچرخه اشتراکی همچنان در دوراهی خوب است یا بد است

در رابطه با اهمیت موضوع دوچرخه اشتراکی، خوب است که بدانیم ۴۰ درصد جابه‌جایی‌ها در کلان‌شهر تهران زیر پنج کیلومتر هستند…

۰۴ مهر ۱۴۰۵

شهرداری تهران همچنان بر ادامه رایگان‌بودن مترو و اتوبوس‌های تندرو اصرار دارد و از افزایش استفاده از حمل‌ونقل عمومی و…

۱۸ شهریور ۱۴۰۵

اسماعیل سقاب‌اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در تازه‌ترین گفت‌وگوی خود سه روش پیش‌روی دولت…

۲۷ مرداد ۱۴۰۵

‌ازدحام، تأخیر، کمبود ناوگان و حمل‌ونقل عمومی فرسوده، سال‌هاست بخشی از زندگی روزمره شهروندان قاهره است. همین بحران، در…

۱۷ مرداد ۱۴۰۵

‌در دوره جنگ ۴۰روزه و پس از آن، حمل‌ونقل عمومی شهر تهران رایگان شد (گرچه در حوزه اتوبوسرانی، در بخش‌هایی گفته شد به…

۰۴ خرداد ۱۴۰۵

در سال‌های اخیر ایده «رایگان‌شدن کامل حمل‌ونقل عمومی» گاه به‌‌عنوان راهکاری سریع برای کاهش ترافیک، بهبود عدالت اجتماعی…

۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

در سیصدوهشتادوهفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران گزارش «تفریغ بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری تهران» بررسی شد. ابتدا محمد آخوندی،…

۲۲ دی ۱۴۰۴

دو هفته پیش بود که شورای شهر تهران با فوریت به شهرداری اعلام کرد که بازنگری طرح جامع ترافیک را به شورای شهر ارائه کند.…

۲۴ شهریور ۱۴۰۴

در مرداد ۱۴۰۴، خیابان‌های ایران نه فقط با آفتاب، که با گرمای گرانی هم تاول زدند. سیاست‌های ناکارآمد، قیمت‌گذاری‌های…

۱۸ شهریور ۱۴۰۴

شهردار قم از رایگان شدن خدمات حمل‌ونقل عمومی در سطح شهر به مدت یک هفته خبر داد.

۰۲ تیر ۱۴۰۴