|

پلاک؛ شناسنامه خودرو یا حلقه مفقوده امنیت عمومی

چرا وقت آن رسیده است «فک‌پلاک» و «عدم نصب پلاک» به‌صراحت جرم‌انگاری شود؟

در هر نظام حقوقی و انتظامی، شناسایی سریع و دقیق وسایل نقلیه یکی از پایه‌های اصلی تأمین امنیت عمومی، کشف جرم و اجرای عدالت محسوب می‌شود. پلاک خودرو صرفا یک قطعه فلزی نصب‌شده بر بدنه وسیله نقلیه نیست؛ بلکه شناسنامه هویتی آن به شمار می‌آید. به همین دلیل هرگونه اختلال در وضعیت پلاک -از مخدوش‌سازی و پوشاندن گرفته تا برداشتن یا عدم نصب آن-می‌تواند پیامدهایی فراتر از یک تخلف ساده رانندگی داشته باشد و عملا فرایند شناسایی مجرمان و کشف جرائم را با مانع جدی مواجه کند.

علیرضا دقیقی -وکیل پایه یک دادگستری:  در هر نظام حقوقی و انتظامی، شناسایی سریع و دقیق وسایل نقلیه یکی از پایه‌های اصلی تأمین امنیت عمومی، کشف جرم و اجرای عدالت محسوب می‌شود. پلاک خودرو صرفا یک قطعه فلزی نصب‌شده بر بدنه وسیله نقلیه نیست؛ بلکه شناسنامه هویتی آن به شمار می‌آید. به همین دلیل هرگونه اختلال در وضعیت پلاک -از مخدوش‌سازی و پوشاندن گرفته تا برداشتن یا عدم نصب آن-می‌تواند پیامدهایی فراتر از یک تخلف ساده رانندگی داشته باشد و عملا فرایند شناسایی مجرمان و کشف جرائم را با مانع جدی مواجه کند. با این حال، بررسی مقررات موجود نشان می‌دهد چارچوب قانونی فعلی کشور در برخورد با برخی از مهم‌ترین تخلفات مرتبط با پلاک، به‌ویژه «عدم نصب پلاک» و «فک‌پلاک»، از بازدارندگی کافی برخوردار نیست. این مسئله امروز به یکی از خلأهای قابل توجه نظام حقوقی و انتظامی کشور تبدیل شده است؛ خلأیی که می‌تواند امنیت عمومی را تحت تأثیر قرار دهد و زمینه سوءاستفاده مجرمان را فراهم کند. مطابق مقررات فعلی، برای مواردی نظیر ناخوانابودن پلاک یا نداشتن پلاک، جریمه‌ای در حدود ۴۰۰ هزار تومان و برای پوشاندن پلاک جریمه‌ای حدود ۷۰۰ هزار تومان پیش‌بینی شده است. اما واقعیت آن است که این مبالغ در شرایط اقتصادی کنونی، اثر بازدارنده قابل توجهی ندارند. از سوی دیگر، قانون‌گذار در ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی بیشتر بر رفتارهایی نظیر تغییر ارقام و مشخصات پلاک، استفاده از پلاک متعلق به وسیله نقلیه دیگر، استفاده از پلاک تقلبی و تغییر شماره شاسی یا موتور تمرکز کرده است. در مقابل، «عدم نصب پلاک» یا «برداشتن پلاک» به‌ عنوان یک رفتار مستقل مجرمانه، به‌صراحت جرم‌انگاری نشده و عمدتا در حد یک تخلف راهنمایی و رانندگی تلقی می‌شود که نتیجه آن معمولا به جریمه نقدی یا توقیف موقت وسیله نقلیه محدود می‌شود. این شکاف قانونی، هزینه ارتکاب رفتارهای مجرمانه را به شکل محسوسی کاهش داده و در عمل امکان سوءاستفاده را برای مجرمان فراهم کرده است.

نخست؛ تسهیل سرقت و قاچاق

تجربه‌های میدانی و پرونده‌های متعدد نشان می‌دهد خودروهای فاقد پلاک یا دارای پلاک فک‌شده، به‌مراتب بیشتر در شبکه‌های سرقت خودرو، قاچاق سوخت، قاچاق مواد مخدر و حتی قاچاق انسان مورد استفاده قرار می‌گیرند. در عصر سامانه‌های هوشمند نظارتی، مهم‌ترین ابزار شناسایی خودروها، دوربین‌های پلاک‌خوان هستند. حذف پلاک عملا این ابزار را از کار می‌اندازد و امکان ردیابی را به حداقل می‌رساند.

دوم؛ افزایش فرار از صحنه تصادف

یکی از مهم‌ترین تهدیدهای ناشی از فک‌پلاک، افزایش احتمال فرار از صحنه تصادف است. راننده‌ای که آگاهانه پلاک خودرو را برداشته یا نصب نکرده است، با اطمینان بیشتری می‌تواند پس از وقوع حادثه از محل متواری شود؛ زیرا شناسایی او برای پلیس و زیان‌دیدگان دشوارتر خواهد بود. نتیجه چنین وضعیتی، تضییع حقوق قربانیان و کاهش احساس امنیت شهروندان است.

سوم؛ مخاطرات امنیتی و جرائم سازمان‌یافته

در بسیاری از جرائم سنگین، از حمل سلاح گرفته تا برخی اقدامات سازمان‌یافته و حتی فعالیت‌های مرتبط با تهدیدات امنیتی، حذف پلاک یکی از ساده‌ترین و کم‌هزینه‌ترین ابزارهای پنهان‌کاری محسوب می‌شود. هنگامی که فردی فقط با پذیرش خطر یک جریمه نقدی ناچیز می‌تواند هویت وسیله نقلیه خود را مخفی کند، عملا هزینه ارتکاب جرم به شکل خطرناکی کاهش می‌یابد.

چهارم؛ فرار از پرداخت عوارض و جریمه‌ها

بُعد دیگر این مسئله، خسارات اقتصادی واردشده به دولت و جامعه است. روزانه هزاران تردد در محدوده‌های مشمول عوارض، طرح‌های ترافیکی یا سامانه‌های کنترل سرعت ثبت می‌شود. خودروهای فاقد پلاک یا دارای پلاک پوشانده‌شده، از پرداخت این هزینه‌ها می‌گریزند و در نتیجه، شهروندان قانون‌مدار ناگزیر بار مالی بیشتری را تحمل می‌کنند. این وضعیت نوعی بی‌عدالتی آشکار در اجرای قانون ایجاد می‌کند.

خلأ قانونی کجاست؟

مشکل اصلی آن است که ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی عمدتا بر دستکاری فعالانه پلاک متمرکز شده است؛ یعنی تغییر ارقام، جعل یا استفاده از پلاک دیگران. اما «عدم نصب پلاک» یا «فک ساده پلاک» هنوز به‌ عنوان جرم مستقل کیفری شناخته نشده است. در نتیجه، فردی که آگاهانه پلاک خودرو را برمی‌دارد تا از شناسایی فرار کند، در بسیاری از موارد با ریسکی بسیار پایین مواجه است؛ در حالی که آثار اجتماعی و امنیتی رفتار او ممکن است بسیار گسترده و حتی جبران‌ناپذیر باشد. از منظر جرم‌شناسی، هنگامی که هزینه ارتکاب یک رفتار از منافع احتمالی آن کمتر باشد، احتمال وقوع آن افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل است که بسیاری از نظام‌های حقوقی دنیا، صرفا به جریمه نقدی اکتفا نکرده و برای این رفتارها ترکیبی از مجازات کیفری، توقیف وسیله نقلیه، نمره منفی گواهینامه و محدودیت‌های اداری را پیش‌بینی کرده‌اند.

چه اصلاحاتی ضروری است؟

برای رفع این خلأ و افزایش بازدارندگی، چند اقدام تقنینی و اجرائی ضروری به نظر می‌رسد. نخست، جرم‌انگاری صریح «عدم نصب پلاک» و «فک یا برداشتن پلاک» به ‌عنوان یک جرم مستقل است. این اقدام می‌تواند از طریق الحاق تبصره‌ای به ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی یا تصویب ماده‌ای جدید انجام شود. برای موارد عمدی یا تکراری نیز مجازات حبس متناسب، در کنار سایر ضمانت اجراها، قابل پیش‌بینی است. دوم، بازنگری در مجازات‌های مالی و تعیین جریمه‌هایی متناسب با شرایط اقتصادی و آثار اجتماعی جرم است. همچنین امکان ضبط وسیله نقلیه در موارد شدید یا تکرار تخلف می‌تواند به افزایش بازدارندگی کمک کند. سوم، ممنوعیت تولید، عرضه و استفاده از تجهیزات پوشاننده یا فک‌کننده پلاک و نیز ارتقای استانداردهای امنیتی پلاک‌ها برای جلوگیری از جعل و دستکاری ضروری است. چهارم، توسعه سامانه‌های هوشمند تشخیص خودروهای فاقد پلاک، گسترش دوربین‌های پلاک‌خوان پیشرفته و ایجاد سازوکارهای ارجاع خودکار این پرونده‌ها به پلیس آگاهی می‌تواند اثربخشی اجرای قانون را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. در کنار این اقدامات، تسهیل فرایند تعویض پلاک‌های آسیب‌دیده و آموزش عمومی شهروندان نیز باید در دستور کار قرار گیرد تا موارد غیرعمدی به حداقل برسد.

یک مطالبه فوری برای امنیت عمومی

امروز مسئله فک‌پلاک یا عدم نصب پلاک، دیگر صرفا یک تخلف رانندگی نیست؛ این رفتار می‌تواند حلقه نخست زنجیره‌ای از جرائم مهم، خسارات مالی، فرار از مسئولیت و حتی تهدیدات امنیتی باشد. به همین دلیل ضروری است کمیسیون‌های امنیت ملی، قضائی و حقوقی مجلس شورای اسلامی و قوه قضائیه و نهادهای امنیتی با نگاهی فراتر از تخلفات رانندگی، این موضوع را در اولویت بررسی قرار دهند. واقعیت آن است تا زمانی که «عدم نصب پلاک» و «فک‌پلاک» به‌طور صریح و مؤثر جرم‌انگاری نشود، بخشی از مجرمان همچنان از این خلأ قانونی بهره خواهند برد و هزینه این وضعیت را امنیت عمومی، حقوق شهروندان و اعتماد عمومی به اجرای قانون پرداخت خواهد کرد.

 

برای اطلاع از آخرین اخبار و تحلیل‌ها به کانال شرق در «بله» و «روبیکا» بپیوندید.