|

جایگاه کروز در صنعت کشور قابل‌انکار نیست

مدیر واحد ارتباطات شرکت کروز می‌گوید: قیمت‌گذاری دستوری و بدعت‌های اقتصادی به تمام صنعت خودروسازی لطمه وارد می‌کند که قطعه‌سازان و کروز نیز از این آسیب‌ها مصون نمی‌مانند. مجتبی نظری این اظهارات را در نشست خبری با حضور مدیران و کارشناسان واحدهای تولیدی کروز بیان کرد که در حاشیه هجدهمین نمایشگاه قطعات خودرو برگزار شد.

جایگاه کروز در صنعت کشور قابل‌انکار نیست

مدیر واحد ارتباطات شرکت کروز می‌گوید: قیمت‌گذاری دستوری و بدعت‌های اقتصادی به تمام صنعت خودروسازی لطمه وارد می‌کند که قطعه‌سازان و کروز نیز از این آسیب‌ها مصون نمی‌مانند. مجتبی نظری این اظهارات را در نشست خبری با حضور مدیران و کارشناسان واحدهای تولیدی کروز بیان کرد که در حاشیه هجدهمین نمایشگاه قطعات خودرو برگزار شد. نظری در ادامه با تأکید بر اینکه جایگاه کروز در صنعت قطعه‌سازی ایران قابل چشم‌پوشی نیست، گفت: کروز بالغ بر 14 هزار نیروی مشغول به کار دارد که نمی‌توان از اهمیت این مجموعه در اشتغال‌زایی چشم‌پوشی کرد. وی در همین رابطه یادآور شد: کروز با سرعت خود را توسعه می‌دهد و اکنون با سه سایت قطعه تولید می‌کند و این شرکت قصد دارد در برنامه توسعه خود تا 70 درصد قطعات خودرو را داخلی‌سازی کند. مدیر ارتباطات شرکت کروز، در رابطه با واحد خودکفایی افزود: در این نمایشگاه گوشه‌ای از دستاوردهای واحد خودکفایی در سال 1401 گزارش شده است. جلوگیری از خروج شش میلیون یورو و وارد‌کردن صدها کارگاه کوچک تولیدی به چرخه ارزش افروده و تأمین قطعات تنها بخشی از ثمرات این واحد است که مورد توجه بازدید‌کنندگان، سیاست‌گذاران اقتصادی و صنعتی و... قرار گرفت. وی در همین رابطه افزود: طراحی واحد خودکفایی در شرکت کروز نشانه روحیه ضدانحصاری این شرکت است؛ چرا‌که سیاست کروز حمایت از واحدهای تولید قطعه است و تلاش می‌کند آنها را در زنجیره تولید قرار دهد. مدیر ارتباطات کروز در پاسخ به پرسشی در‌خصوص افت کیفیت قطعات خودرویی گفت: با رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان و قیمت‌گذاری دستوری، گاهی خودروسازان مجبور هستند برای کاهش هزینه تمام‌شده، قطعات را با کیفیت پایین‌تری سفارش دهند، اما خط قرمز کروز حفظ کیفیت است و برخی قطعات کروز استانداردهای اروپایی را نیز به دست آورده‌اند. گفتنی است شرکت صنایع تولیدی کروز در فضایی با مساحت دو هزار مترمربع در این دوره از نمایشگاه خودروی تهران حضور پیدا کرده و بالغ بر هزار قطعه خودرویی را در معرض دید علاقه‌مندان این صنعت قرار داده است.

قریب: صنعت قطعه‌سازی، احیاکننده مجموعه‌ای از صنایع است

امیر قریب، مدیریت فروش کروز‌پلاس می‌گوید: مصرف‌کننده نهایی تمایل دارد از قطعات اصلی استفاده کند و ما در کروز‌پلاس تأمین‌کننده این نیاز مشتریان هستیم. وی در پاسخ به پرسشی در‌خصوص چالش‌های صنعت تولید قطعه گفت: کروز به‌عنوان تولیدکننده، در تأمین مواد اولیه با مشکلاتی دست‌و‌پنجه نرم می‌کند. تمام زنجیره مواد اولیه در داخل کشور تأمین نمی‌شود و ما به واردات محصول نیاز داریم. قریب درخصوص جایگاه صنعت قطعه‌سازی در صنعت کشور گفت: صنعت قطعه‌سازی یک صنعت فراگیر است که رشد و بقای آن می‌تواند مجموعه‌ای از دیگر صنایع را حفظ و احیا کند. نباید نگاهی نقطه‌ای به این صنعت داشت، بلکه باید آن را در مجموعه‌ای بزرگ‌تر از صنایع و تأمین‌کننده‌ها دانست. در همین رابطه می‌توان گفت کروز‌پلاس از مجموعه‌های کروز است که مأموریت تأمین قطعات خدمات پس از فروش را بر عهده دارد.

‌موفقیت کروز در ساخت مولتی‌مدیا و رادار نقطه کور

حمید حسین‌زاده، رئیس واحد تحقیق و نوآوری شرکت کروز می‌گوید: شرکت کروز در تولید ایربگ، مولتی‌مدیا و طراحی رادار نقطه کور پیشرفت‌های چشمگیری داشته است.

وی در این رابطه افزود: کروز موفق به ساخت مالتی‌مدیا سازگار با تلفن همراه سیستم اندروید و IOS شده است. همین‌طور رادارهای تشخیص نقطه کور خودروها نیز به مرحله قابل قبولی رسیده و به‌زودی وارد بازار خواهد شد. حسین‌زاده در پاسخ به پرسشی درخصوص ارتباط شرکت کروز با نخبگان دانشگاهی گفت: شرکت کروز با جامعه دانشگاهی دائم ارتباط دارد‌ و این ارتباط یک رابطه واقعی و سیستماتیک است. این شرکت با استفاده از ظرفیت استادان و دانشجویان دانشگاه‌های برتر ایران در پروژه‌های فناوری‌محور خود را پیش می‌برد. وی در همین رابطه افزود: شرکت کروز با طراحی آزمایشگاه‌های تخصصی در زمینه باتری، تعاملات خود با جامعه علمی را عمق بخشیده است. بر اساس ارزیابی کارشناسان و صاحب‌نظران، ورود شرکت کروز در ساخت انواع مولتی‌مدیا برای خودروهای داخلی همگام با تکنولوژی روز دنیا از خروج میلیون‌ها دلار ارز جلوگیری شد. امروزه این مولتی‌مدیاهای ساخت داخل جایگاه قابل قبولی در بازار پیدا کرده و نگاه بسیاری از مشتریان این سیستم‌ها را به تولیدات داخلی جلب کرده است.

نور افشار: مادآریا صندلی خودرو با کیفیت جهانی می‌سازد

نورافشار، مدیر فروش ماد‌آریا می‌گوید: شرکت ماد‌آریا تولیدکننده صندلی خودور است‌. وی در‌خصوص اهمیت داخلی‌سازی صندلی خودرو گفت: صندلی خودرو از قطعات حساس است که رابطه مستقیم با میزان رضایتمندی و خشنودی مصرف‌کننده دارد؛ به همین دلیل خودروسازان با حساسیت زیادی با سازندگان صندلی وارد مذاکره می‌شوند و حتی برخی خودروسازان صندلی را وارد می‌کنند. نور‌افشار یادآور شد: اما شرکت ماد‌آریا جسارت ورود به این عرصه را داشت و اکنون تولیدکننده صندلی خودروهای دیگنیتی، فیدلیتی و... است. وی در همین رابطه افزود: شرکت کروز پروژه‌های خود را در سطح استانداردهای جهانی انجام می‌دهد. برخلاف گذشته، امروزه صندلی‌های خودرو پیچیده شده‌اند و دارای موتور، ایربگ و گرمکن هستند که ساخت آن را پیچیده می‌کند. به همین دلیل ساخت این قطعه به دانش و مهارت بالایی نیازمند است. وی در‌خصوص ارزش داخلی‌سازی صندلی در قیمت خودرو گفت: سهم صندلی از قیمت خودرو چهار تا پنج درصد است.

شرکت ماد‌آریا از‌جمله قطعه‌سازان موفق است که توانسته محصولات در تراز استانداردهای جهانی تولید کنند. محصولات این شرکت در خودروهای گروه بهمن به کار گرفته می‌شوند.

کاشی: ساخت سنسور اکسیژن موفقیت بزرگی برای کروز است

رضا کاشی، کارشناس واحد قوای محرکه شرکت کروز می‌گوید: شرکت کروز در ساخت سنسورهای اکسیژن موفق بوده و این پروژه به مرحله تولید انبوه رسیده است. وی در پاسخ به پروژه‌های آینده کروز در بخش قوای محرکه گفت: پدال گاز برقی و دریچه گاز برقی و سوخت CNG در حال اجرا‌ست. ورود کروز به عرصه ساخت سنسورهای خودرویی مستلزم تکیه این مجموعه به دانش فنی نخبگان ایرانی است که این شرکت با تعامل دائمی با مراکز علمی و پژوهشی در این مهم موفقیت به دست آورده است و در این دوره از نمایشگاه قطعات خودرویی حاصل این تلاش‌ها در معرض دید کارشناسان قرار گرفت.

 کاکه: واحد خودکفایی کروز امنیت شغلی ۲۱ هزار نفر را تأمین کرده است

مهدی کاکه، رئیس واحد خودکفایی گفت: در سال ۱۳۹۱ واحد خودکفایی با هدف داخلی‌سازی قطعات خودرو ایجاد شد. وی در پاسخ به سؤالی درخصوص تعامل کروز با قطعه‌سازان کوچک گفت: هدف واحد خودکفایی شناسایی ظرفیت‌های تأمین‌کننده‌ها‌ست و این مجموعه با حداقل ۳۰۵ واحد تولیدی ارتباط دارد که حدود ۲۱ هزار نفر در این شرکت‌ها مشغول به کار هستند. وی در همین رابطه افزود: واحد خودکفایی در‌واقع چرخ تولید این واحدهای کوچک را به گردش درآورده و مانع از افول این واحدهای تولیدی شده است. واحد خودکفایی کروز تنها در سال 1401 باعث جلوگیری از خروج شش میلیون یورو ارز از کشور شده است. کروز با طراحی این واحد توانسته بالغ بر 300 مجموعه کوچک تولید قطعات مرتبط با خودرو را در چرخه افزایش تولید قرار دهد. هجدهمین نمایشگاه قطعات خودرو از ۲۲ تا ۲۵ مرداد در محل دائمی نمایشگاه‌های تهران با حضور شرکت کروز در سالن ۳۵ برگزار شد.

 

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها