|

چمران: پروژه‌های بزرگراهی در انتظار تسریع، بازار تهران همچنان ناایمن

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به لزوم تسریع در تکمیل امتداد بزرگراه یادگار امام، از هزینه‌بر بودن تعمیرات خانه‌های آسیب‌دیده پس از جنگ و لزوم ورود دولت سخن گفت. مهدی چمران همچنین نسبت به ناایمنی بازار تهران هشدار داد و خواستار رسیدگی جدی به وضعیت سیم‌کشی‌ها و انبارها شد.

چمران: پروژه‌های بزرگراهی در انتظار تسریع، بازار تهران همچنان ناایمن

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق،

مهدی چمران در حاشیه سیصد و چهلمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در جلسه امروز معاون عمرانی شهرداری در خصوص تعدادی از پروژه‌های در آستانه بهره‌برداری و اقدامات صورت گرفته در ایام اخیر گزارشی ارائه خواهد کرد، اظهار داشت: قرار است امتداد بزرگراه یادگار امام به اتمام برسد که منتظریم همچون بزرگراه شهید بروجردی و آزادراه شهید شوشتری سریعتر انجام شود.

وی افزود: میزان دریافتی‌های دفاتر خدمات الکترونیک شهر و لایحه مسکن کارکنان شهرداری نیز در دستور کار است. تعدادی نامگذاری نیز در جلسه امروز انجام خواهد شد.

چمران در خصوص افزایش تعرفه شارژ خودروهای برقی گفت: بنده هنوز فرصت نکردم در خصوص علت این موضوع سوالی داشته باشم. وزارت نیرو در تامین برق خودروها مسئولیت دارد. قرار بود هزینه‌ها به دلیل صرفه‌جویی در مصرف سوخت کاهش یابد. اگر قرار است هزینه‌ها افزایش یابد، مردم از آن استقبال نخواهند کرد.

وی با بیان اینکه تصویب لایحه مدیریت یکپارچه شهری بر عهده ما نیست، تصریح کرد: پیش‌نویسی در برنامه هفتم در مجلس برای این موضوع تهیه شده و دولت می‌تواند این کار را آغاز کند.برنامه‌ای نیز با شورای کلانشهرها در این زمینه داشتیم که فضا آرامتر شود، این کار را خواهیم کرد.

رئیس شورای شهر تهران در مورد بازسازی خانه‌های آسیب دیده پس از جنگ، یادآور شد: شهرداری تهران خودش به تنهایی نمی‌تواند این کار را انجام دهد. هموز تعداد ساختمان‌ها دقیق اعلام نشده است. شهرداری تعمیرات جزئی را آغاز کرده است. بر اساس برآورد اولیه ما همین کارهای کوچک هزینه‌های زیادی برای شهرداری داشته و این اقدامات بیش از چند هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. قطعا دولت باید در این زمینه کمک کند.

چمران در خصوص حریق در بازار کفاش‌ها، خاطرنشان کرد: سیم‌کشی‌های برق در بازار با مشکل روبه‌رو است. انبارهای کوچکی در برخی تیمچه‌ها وجود دارد و سیم‌کشی‌ها و فضای تردد آن را باید ببینید که چه وضعی داد. دادستانی برای رسیدگی به ساختمان‌های ناایمن اولویت‌ها را دنبال می‌کند؛ هرچند متاسفانه بازار همواره در معرض خطر بوده و باید برنامه‌ریزی اصولی در مورد آن انجام شود. اقداماتی انجام شده اما کافی نیست.

کاشانی: کمک به آسیب‌دیدگان تهران باید با تفاهم‌نامه و برنامه دقیق انجام شود

حبیب کاشانی عضو شورای  شهر تهران در صحن علنی شورا با اشاره به خسارات وارد شده به شهر و شهروندان در جریان حادثه ۱۲ روزه اخیر، بر ضرورت برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگی کامل میان دولت و شهرداری تهران تأکید کرد.

وی با یادآوری تجربه‌های گذشته در بازسازی پس از جنگ تحمیلی گفت: در آن دوران، برخی اشتباهات رخ داد که تبعات آن تا سال‌ها باقی ماند. امروز باید با برنامه‌ریزی دقیق وارد عمل شویم تا همان تجربه‌ها تکرار نشود.

کاشانی خواستار امضای تفاهم‌نامه‌ای روشن میان دولت و شهرداری شد و افزود: اگر دولت قصد دارد سیاستی را اعمال کند که اجرای آن با شهرداری است، باید مشخص شود آورده شهرداری چیست، چه مبالغی هزینه می‌شود و بازگشت این هزینه‌ها چه زمانی خواهد بود. منابع شهرداری از محل عوارض مردم تأمین می‌شود و این باید در قالب یک معامله شفاف با دولت باشد.

عضو شورا با اشاره به اینکه تهران در این مسیر به الگویی برای سایر شهرهای کشور تبدیل خواهد شد، گفت: ما در بحث ساخت‌وساز، تعمیرات و حمایت از آسیب‌دیدگان پیشرو هستیم، اما لازم است چارچوبی مشخص برای نحوه کمک‌ها تعیین شود.

او افزود: در برخی مناطق گفته می‌شود برای آسیب‌های جزئی تا ۷۰ میلیون تومان و برای وسایل آسیب‌دیده تا ۲۵۰ میلیون تومان کمک پرداخت خواهد شد. پیشنهاد من این است که شهرداری بتواند با فروشگاه‌های معتبر هماهنگ شود تا اقلام ضروری مانند یخچال، تلویزیون و دیگر وسایل، طبق لیست و با قیمت مشخص تهیه شود.

کاشانی همچنین بر لزوم هماهنگی در اسکان موقت تأکید کرد و گفت: اگر قرار است افراد آسیب‌دیده تا سه ماه در هتل اقامت داشته باشند، باید سطح خدمات اقامتی یکسان باشد و قرارداد مشخصی با هتل‌ها بسته شود. همچنین اگر این مدت بیشتر شد، برنامه ما برای ادامه چیست؟

وی در ادامه خاطرنشان کرد: کمک‌های ودیعه مسکن تا سقف یک و نیم میلیارد تومان، همراه با پرداخت ماهانه ۳۰ میلیون تومان کرایه نیز پیشنهاد شده است که گام مثبتی است، اما باید مشخص شود تا چه مدت این کمک ادامه خواهد داشت و شرایط آن چگونه خواهد بود.

در پایان، کاشانی تأکید کرد: لازم است همه نهادهای مسئول با انسجام کامل و ساعت هماهنگ عمل کنند تا اجرای برنامه‌ها مؤثر و بدون اتلاف منابع باشد؛ نه دیرتر از موعد و نه زودتر از آمادگی میدان.

 

امانی: در شرایط جنگی، صدور قبض‌های علی‌الحساب و عوارض چندبرابری توجیه ندارد

ناصر امانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در جلسه علنی شورا با انتقاد از برخی اقدامات ناهماهنگ دستگاه‌های خدمات‌رسان در شرایط بحرانی، نسبت به صدور قبض‌های علی‌الحساب آب و همچنین افزایش شدید عوارض سالیانه خودرو هشدار داد.

وی با اشاره به جنگ ۱۲ روزه اخیر و تأثیرات آن بر مردم تهران گفت: «در حالی‌که کشور همچنان درگیر تبعات این جنگ تحمیلی است و شهروندان دچار مشکلات جدی هستند، اقداماتی نظیر صدور قبض‌های میلیونی آب بدون قرائت دقیق و افزایش چند برابری عوارض خودرو، فشار مضاعفی بر مردم وارد می‌کند.»

امانی با انتقاد از عملکرد شرکت آب و فاضلاب تهران افزود: «صدور قبض‌های علی‌الحساب باعث سردرگمی و نارضایتی شدید شهروندان شده است. اگر مثل روال معمول، ابتدا مأمور قرائت مصرف را ثبت می‌کرد و قبض نهایی با کمی تأخیر صادر می‌شد، مشکلی پیش نمی‌آمد.»

وی در ادامه به موضوع عوارض جدید آلایندگی خودرو نیز اشاره کرد و گفت: «این عوارض که طبق قانون درآمدهای پایدار از ابتدای سال اجرا شده، در برخی موارد تا ۱۰ برابر سال گذشته افزایش یافته است. در حالی که مالکان خودروهای کارکرده داخلی با قبوض چندمیلیونی روبه‌رو شده‌اند، هیچ اطلاع‌رسانی یا دستورالعمل شفافی درباره نحوه محاسبه این عوارض به مردم ارائه نشده است.»

امانی تأکید کرد: «مسئله این نیست که این اقدامات قانونی است یا خیر، بلکه مهم آن است که تصمیمات باید با نگاه کارشناسی، اطلاع‌رسانی دقیق و رعایت شرایط مردم اتخاذ شود. نباید با بی‌تدبیری و سوءتعبیرها، مردم را گرفتار بروکراسی اداری و بی‌اعتمادی کنیم.»

وی در پایان از دولت و نمایندگان مجلس خواست با بررسی دقیق این موضوع، مانع از تکرار چنین تصمیمات ناهماهنگی در شرایط حساس کشور شوند.

چمران: افزایش تعرفه شارژ خودروهای برقی خلاف سیاست تشویقی است

مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران با ابراز تردید نسبت به افزایش احتمالی تعرفه شارژ خودروهای برقی، نسبت به این اقدام ابراز نگرانی کرد و گفت: «هنوز مطمئن نیستم که تعرفه برق خودروهای برقی افزایش یافته باشد، اما اگر چنین باشد، جای تأمل دارد.»

وی در ادامه افزود: «قرار بر این بود که برای تشویق مردم به استفاده از خودروهای برقی، نه تنها تعرفه افزایش نیابد، بلکه حتی کمتر هم باشد تا انگیزه‌ای برای جایگزینی خودروهای آلاینده با خودروهای پاک ایجاد شود.»

چمران اظهار امیدواری کرد که این موضوع به‌صورت دقیق بررسی شود و در صورت صحت، بازنگری صورت گیرد تا سیاست‌های تشویقی در حوزه حمل‌ونقل پاک با مانع مواجه نشود.

شربیانی: زندان اوین به موزه و پارک عمومی تبدیل شود

جعفر شربیانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تجربه موفق تبدیل زندان قصر به موزه، خواستار تغییر کاربری زندان اوین نیز در همین راستا شد.

وی در صحن شورا گفت: «در دوره شهرداری دکتر قالیباف، زندان قصر به شهرداری تهران واگذار و با کاربری فرهنگی و اجتماعی به موزه تبدیل شد. امروز نیز با توجه به موقعیت خاص زندان اوین که به ارتفاعات شمال تهران و فضای کوهستانی متصل است، پیشنهاد می‌دهم پیش از انجام هرگونه مرمت و نوسازی، تفاهمی با قوه قضائیه صورت گیرد تا زندان اوین نیز به یک مجموعه فرهنگی، موزه و پارک عمومی برای استفاده شهروندان تبدیل شود.»

شربیانی تأکید کرد: «این اقدام می‌تواند یادگار مهمی برای تاریخ و حافظه شهری تهران باشد؛ همان‌طور که مردم امروز از فضای زندان قصر بهره‌مند هستند.»

وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع قطعی‌های مکرر برق در برخی مناطق تهران و شهرستان‌های اطراف اشاره کرد و گفت: «گزارش‌هایی به ما رسیده که در برخی محله‌های حاشیه‌ای، در یک روز دو بار برق قطع می‌شود، در حالی که در مناطق دیگر این قطعی اصلاً اتفاق نمی‌افتد.»

عضو شورای شهر با بیان اینکه شخصاً ساکن منطقه ۲۰ است، افزود: «از وزارت نیرو و شرکت برق استان تهران درخواست دارم که توزیع خاموشی‌ها را به‌صورت عادلانه مدیریت کنند تا مردم مناطق جنوبی پایتخت و شهرستان‌های اطراف احساس تبعیض و نارضایتی نداشته باشند.»

آخرین اخبار جامعه را از طریق این لینک پیگیری کنید.