|

در حاشیه هیئت وزیران مطرح شد

روایت دولت از آلودگی هوا، سوخت و معیشت

در حاشیه نشست دیروز هیئت دولت، مجموعه‌ای از مسائل کلیدی بحران آلودگی هوا و کیفیت خودروهای داخلی تا سیاست‌های حمایتی، قیمت‌گذاری سوخت و پیشرفت پروژه‌های عمرانی در گفت‌وگو با خبرنگاران تشریح شد. محور اصلی سخنان محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرائی رئیس‌جمهوری، بررسی وضعیت آلودگی هوا بود. او با اشاره به گزارش استاندار تهران، اعلام کرد موضوع به کارگروه ملی آلودگی هوا ارجاع داده شده و دولت اجرای طرح برقی‌سازی موتورسیکلت‌ها را با هدف توزیع ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی در دستور کار دارد.

روایت دولت از آلودگی هوا، سوخت و معیشت

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق،

شرق: در حاشیه نشست دیروز هیئت دولت، مجموعه‌ای از مسائل کلیدی بحران آلودگی هوا و کیفیت خودروهای داخلی تا سیاست‌های حمایتی، قیمت‌گذاری سوخت و پیشرفت پروژه‌های عمرانی در گفت‌وگو با خبرنگاران تشریح شد. محور اصلی سخنان محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرائی رئیس‌جمهوری، بررسی وضعیت آلودگی هوا بود. او با اشاره به گزارش استاندار تهران، اعلام کرد موضوع به کارگروه ملی آلودگی هوا ارجاع داده شده و دولت اجرای طرح برقی‌سازی موتورسیکلت‌ها را با هدف توزیع ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی در دستور کار دارد. قائم‌پناه کیفیت موتور خودروهای داخلی را «نامطلوب» توصیف کرد و گفت رئیس‌جمهوری به خودروسازان اخطار داده و یکی از کارخانه‌ها روند هیبریدی‌سازی را آغاز کرده است. او علت اصلی آلودگی را خودروها و موتورسیکلت‌ها دانست و تأکید کرد خارج‌نکردن وسایل نقلیه اسقاطی و کمبود منابع حمل‌ونقل عمومی در شهرداری تهران وضعیت را تشدید کرده است. او در ادامه، آزادسازی قیمت خودرو را منوط به تنظیم عرضه و تقاضا دانست و از تخصیص بیش از صددرصدی اعتبارات مصوبات سفرهای استانی خبر داد. او رقم نهایی کالابرگ را وابسته به منابع و نزدیک به ۶۰۰ هزار تومان اعلام کرد و گفت دولت برای افزایش ظرفیت حمل‌ونقل عمومی، پیگیر واردات واگن مترو و توسعه اتوبوس‌های برقی است. در بخش‌های دیگر نشست، علاءالدین رفیع‌زاده از آغاز فرایند جذب ۵۰۰ مدیر جوان و آموزش ۱۸ماهه آنان خبر داد. محمدصادق معتمدیان با اشاره به سهم ۵۹‌درصدی آلاینده‌های متحرک، برنامه برقی‌سازی موتورها را تشریح کرد. وزیر کشاورزی نیز از تعادل دوباره قیمت مرغ سخن گفت. وزیر نفت در توضیح تغییرات کارت سوخت تأکید کرد سهمیه‌های ۶۰ و صد لیتری پابرجاست، اما خودروهای صفر و وارداتی سهمیه نخواهند داشت و استفاده از کارت جایگاه با نرخ پنج هزار تومان محاسبه می‌شود. به گفته او، این طرح آغاز اصلاح فرایند سوخت‌گیری است و اثر معناداری بر تورم نخواهد داشت.

‌ اختلاف‌نظری درباره مبلغ کالابرگ بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان است

محمدجعفر قائم‌پناه در حاشیه جلسه دیروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: در جلسه موضوع آلودگی هوا بررسی شد و استاندار تهران گزارشی در زمینه آلودگی هوا ارائه کرد و مقرر شد کارگروه ملی آلودگی هوا این موضوع را بررسی کند. او افزود: همچنین مقرر شده این کارگروه مصوبات مورد نیاز را به تصویب برساند. معاون اجرائی رئیس‌جمهوری تأکید کرد: در زمینه بهبود کیفیت هوا، به اجرای پروژه برقی‌سازی موتورسیکلت‌ها اقدام می‌کنیم تا ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی در تهران توزیع شود. قائم‌پناه همچنین درباره کیفیت موتور خودروهای ساخت داخل‌ تأکید کرد: کیفیت خوب نیست، اما رئیس‌جمهوری هم در این زمینه به خودروسازان اخطار داده و یکی از کارخانه‌ها هم هیبریدی‌کردن موتورها را آغاز کرده است‌. او همچنین با تأکید بر اینکه آلودگی هوای شهرهای کشور، به‌ویژه تهران، ناشی از خودرو و موتورسیکلت‌ است، تصریح کرد: در تهران تاکنون خودروها و موتورسیکلت‌های اسقاطی از دور خارج نشده‌اند. از سوی دیگر شهرداری به ‌عنوان نهاد مسئول، منابع کافی در اختیار حمل‌ونقل عمومی قرار نداده است. معاون اجرائی رئیس‌جمهوری با تأکید بر اینکه مازوت‌سوزی و سوزاندن گازوئیل‌ با سولفور بالا واقعیت ندارد، ادامه داد: وارونگی هوا سال‌های سال بوده است. ما باید این وضعیت را بهبود دهیم و این امر را وظیفه خود می‌دانیم.

قائم‌پناه در پاسخ به پرسشی درباره امکان آزادسازی قیمت خودرو‌ اظهار کرد: اگر عرضه و تقاضا مطابق نیاز جامعه تنظیم شود، می‌توان آزادسازی قیمت خودرو را مطرح کرد. اما تا زمانی که هنوز نمی‌توانیم بازار را اشباع کنیم، آزادسازی به ضرر مردم است. سرپرست نهاد ریاست‌جمهوری در پاسخ به پرسشی درباره اولویت پروژه‌ها در سفرهای استانی، تأکید کرد: بیشتر پروژه‌ها و اولویت‌ها در امور زیرساختی، تکمیل پروژه‌های آب‌رسانی، جاده‌ها، بزرگراه‌ها، راه‌آهن، فضاهای آموزشی و بیمارستان‌هاست و تاکنون بیش از صد درصد هرآنچه مصوب شده، تخصیص یافته است. اولین‌‌بار است که مصوبات دولت با چنین سطحی از تخصیص (بیش از صد درصد) تأمین شده است. قائم‌پناه اظهار کرد: از مصوبات سفرهای استانی، اعطای تسهیلات به صنایع و بخش تولید و تقویت سرمایه‌گذاری در حوزه تولید کالاست. البته برخی بانک‌ها تعلل‌هایی داشتند، اما تلاش می‌کنیم تسهیلات هرچه بیشتر به استان‌ها هدایت شود، نه اینکه فقط در تهران مصرف شود. او در پاسخ به این پرسش که شنیده شده اختلاف‌نظری درباره مبلغ کالابرگ -‌بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان‌- وجود دارد و اینکه موضوع به نتیجه رسیده یا نه، گفت: به نتیجه رسیده اما بستگی به منابع دارد. از ابتدای دولت یک‌میلیارد‌و صد میلیون دلار برای کالابرگ پرداخت شده و با اجرای مرحله جدید، این رقم به حدود یک‌میلیارد‌و ۳۰۰ میلیون دلار می‌رسد که کمک درخور توجهی برای اقشار آسیب‌پذیر است. معاون اجرائی رئیس‌جمهوری با یادآوری اینکه از اسفند گذشته تاکنون چهار مرحله کالابرگ شارژ شده است، افزود: این اقدام گامی در جهت کاهش تورم و حمایت از اقشار آسیب‌پذیر است. در مورد جزئیات مبلغ نیز به نظرم همان ۶۰۰ هزار تومان است، اما رقم دقیق را وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام می‌کند. تخصیص نهایی بستگی به منابع دارد. هر میزان منابع موجود باشد، مطابق تأکید رئیس‌جمهوری همان مقدار باید پرداخت شود. قائم‌پناه در پاسخ به پرسشی درباره اینکه آیا طرح جدید پرداخت کالابرگ مطرح شده و قرار است در مجلس بررسی و احتمالا تصویب شود، گفت: مجلس کلیات را تصویب می‌کند و در جزئیات مسئولیت با دولت است؛ اینکه چه زمانی کالابرگ داده شود، مبلغ آن چقدر باشد و نحوه اجرای آن چگونه باشد، در حوزه اختیارات دولت است. بعید می‌دانم مجلس وارد این سطح جزئیات شود. اگر مجلس طرحی ارائه کند، دولت هم نظر کارشناسی خود را اعلام خواهد کرد و در صورت تبدیل‌شدن طرح به قانون، آن را اجرا می‌کنیم. قائم‌پناه در پاسخ به پرسشی درباره تأخیر در بهره‌برداری از ورزشگاه آزادی‌‌ اظهار کرد: بازسازی استادیوم آزادی را دنبال می‌کنیم تا هرچه زودتر بودجه برای این ورزشگاه تصویب شود. در سفرهای استانی هم بودجه‌ای به این ورزشگاه اختصاص داده بودیم. در یکی، دو هفته آینده بررسی‌های لازم انجام می‌شود. نمی‌شود که پروژه بزرگ و با‌عظمت ورزشگاه آزادی سال‌ها معطل بماند. معاون اجرائی رئیس‌جمهوری ادامه داد: در زمینه ساخت ورزشگاه، وزارت ورزش مخالف نیست؛ البته منابع مالی محدود است. اگر شهرداری بتواند تأمین مالی کند، ما هم کمک می‌کنیم کار به‌سرعت پیش برود. امیدواریم تا پایان سال تأمین مالی و تکمیل پروژه انجام شود.

‌اجرای مصوبه جذب ۵۰۰ مدیر جوان

علاءالدین رفیع‌زاده در حاشیه هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: مصوبه‌ای در شورای عالی اداری برای جذب ۵۰۰ مدیر جوان داشتیم که روز شنبه‌ پانزدهم آذر آگهی جذب منتشر می‌شود و ثبت‌نام نیز از ۲۲ آذر آغاز خواهد شد. او یادآور شد: در این طرح، دانشجویان و فارغ‌التحصیلان دانشگاه‌ها از سراسر کشور و کارمندان دولت‌ می‌توانند شرکت کنند. در آگهی کامل توضیح داده شده نحوه ثبت‌نام و شرکت در دوره‌های آموزشی چگونه است. رئیس سازمان اداری و استخدامی ادامه داد: پیش‌بینی این است افراد منتخب حدود ۱۸ ماه تحت آموزش و راهبری قرار بگیرند تا به‌ عنوان مدیران مستعد، قابلیت به‌کارگیری در دستگاه‌های اجرائی را پیدا کنند و معمولا همه رشته‌های دانشگاهی در این امر در نظر گرفته می‌شوند. رفیع‌زاده همچنین اعلام کرد: در راستای اصلاح ساختار کلان دستگاه‌های اجرائی به تصویب شورای عالی اداری رسیده است. این دومین وزارتخانه است که طراحی ساختار کلانش نهایی شده و این اصلاحات عملیاتی خواهد شد.

‌قیمت مرغ متعادل شده است

غلامرضا نوری‌قزلجه در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت کالاها در بازار‌ گفت: مقابله با گران‌فروشی از سوی وزارتخانه‌های کشاورزی، صمت و دادگستری (سازمان تعزیرات) در حال انجام است تا اگر گران‌فروشی، به‌ویژه در زمینه کالاهای سبد غذایی وجود دارد، با آن برخورد شود. او یادآور شد: مهم‌ترین موضوع در زمینه کالاها، افزایش تولید و وفور عرضه در بازار است که تولیدکنندگان با وجود برخی مضیقه‌ها به‌خوبی در حال انجام این امر هستند. وزیر کشاورزی درباره تغییر قیمت مرغ‌ تصریح کرد: قیمت مرغ اصلاح شده و متعادل است و مرغ هم در بازار وجود دارد.

‌ سهمیه بنزین شامل خودروهای صفر کیلومتر و وارداتی نمی‌شود

حسن پاک‌نژاد‌ چهارشنبه در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: همان‌گونه که بارها تأکید کرده‌ام، سهمیه موجود در کارت سوخت شخصی خودروها، شامل ۶۰ لیتر با نرخ هزارو ‌۵۰۰ تومان و صد لیتر با نرخ سه هزار تومان، تغییری نخواهد کرد و این سهمیه‌ها همچنان برقرار است. او ادامه داد: آنچه دستخوش تغییر شده، استفاده از کارت اضطراری سوخت در جایگاه‌هاست که بر‌اساس آن، قیمت بنزین در کارت سوخت جایگاه‌داران به پنج هزار تومان می‌رسد. وزیر نفت با اشاره به اینکه بر‌اساس مطالعات انجام‌شده بیش از ۴۲ تا ۴۳ درصد سوخت‌گیری در جایگاه‌ها با استفاده از کارت جایگاه بوده است، افزود: برای بخشی از هم‌وطنان عزیزمان دیگر چندان اهمیتی نداشت که کارت سوخت شخصی همراه داشته باشند؛ زیرا قیمت بنزین صد لیتری سه هزار تومانی کارت شخصی با قیمت بنزین در کارت جایگاه‌ها یکسان بود. از این پس این وضعیت تغییر می‌کند. پاک‌نژاد با بیان اینکه از این پس تفاوت قیمت بین کارت سوخت شخصی و کارت جایگاه‌ها وجود خواهد داشت، گفت: در‌صورتی‌که کارت سوخت شخصی همراه نباشد، سوخت‌گیری با کارت جایگاه پنج هزار تومانی محاسبه می‌شود و این یک اصل کلی است. به این ترتیب، سهمیه‌ها هیچ تغییری نکرده‌اند. او افزود: یکی از مهم‌ترین اتفاقات در این تغییر، این است که بخشی از این افزایش قیمت، مستقیما متوجه خود دولت است؛ یعنی خودروهای دولتی به‌طور خاص دیگر سهمیه ۶۰ لیتر هزارو 500 تومانی و صد لیتر سه هزار تومانی ندارند و باید بنزین پنج هزار تومانی استفاده کنند. وزیر نفت با اشاره به اینکه خودروهای نوشماره نیز سهمیه ۶۰ و صد لیتر را نخواهند داشت، افزود: تلقی نگارنده متن آیین‌نامه از خودرو نوشماره که روی آن بحث کردیم و در کارگروه و دولت هم بررسی و جمع‌بندی شد، این است که خودروهای صفر کیلومتر، بدون کارکرد که از کارخانه بیرون می‌آیند و نخستین بار شماره می‌شوند، سهمیه ۶۰ و صد لیتر نمی‌گیرند. پاک‌نژاد ادامه داد: چون بعضا برداشت نادرستی داشتند که اگر مالک یک خودرو تغییر کرده و پلاک تغییر کند به او کارت سوخت و سهمیه تعلق نمی‌گیرد، باید گفت چنین نیست و فقط شامل خودروهای جدید است. او با بیان اینکه خودروهای مناطق آزاد، مناطق ویژه و خودروهای وارداتی نیز این سهمیه‌ها را نمی‌گیرند، گفت: با تمهیداتی که در این آیین‌نامه نسبتا مختصر دیده شده است، یک سیستم یا یک سامانه به نوعی از شرایط جامعه با اجرای این طرح بازخورد می‌گیرد و متناسب با این بازخوردها، تصمیمات جدیدی اتخاذ می‌شود. وزیر نفت بیان کرد: در متن آیین‌نامه ابلاغیه دولت دیده شده که این کارگروه که اعضایش شامل وزارت اقتصاد و دارایی، سازمان برنامه و بودجه، وزارت اطلاعات، وزارت کشور، وزارت نفت و سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی است، متناسب با شرایطی که وجود دارد، تصمیم‌گیری می‌کنند. بنابراین شاید نیاز باشد تعدیلاتی انجام شود. پاک‌نژاد با اشاره به اینکه با این اقدام دولت عملا نه می‌توانیم بگوییم که مصرف سوخت کاهش چشمگیری پیدا می‌کند و نه می‌توانیم بگوییم با رعایت این آیین‌نامه واردات بنزین که یکی از دغدغه‌های دولت در تأمین منابع مالی بوده کاهش پیدا می‌کند، افزود: اما اجرای این طرح، شروعی برای این است که به هر حال تغییری در فرایند سوخت‌گیری حاصل می‌شود. او گفت: همان‌طور که سخنگوی دولت هم اشاره کردند، این تغییر بر‌اساس مطالعاتی که بخش‌های اقتصادی کشور انجام دادند، تأثیر معناداری بر تورم نخواهد داشت.

 

آخرین مطالب منتشر شده در روزنامه شرق را از طریق این لینک پیگیری کنید.