|

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو:

تولید را برای حفظ اشتغال نگه داشتیم؛ حتی اگر به قیمت ضرر تمام شود

تولید را برای حفظ اشتغال نگه داشتیم؛ حتی اگر به قیمت ضرر تمام شود

حمید کشاورز، کارآفرین و فعال صنعت خودرو و نماینده صاحبان اکثریت سهام گروه صنعتی ایران‌خودرو، با اشاره به شرایط دشوار صنعت خودرو پس از جنگ، گفت: راهبرد ما روشن بود؛ «حفظ تولید برای حفظ اشتغال».

 

کشاورز در نشست صمیمی با خبرنگاران حوزه خودرویی، گفت: در شرایطی که توقف تولید می‌تواند معیشت صدها هزار نیروی مستقیم و میلیون‌ها نفر در زنجیره غیرمستقیم را تحت تأثیر قرار دهد، ادامه تولید حتی با وجود زیان، یک انتخاب اقتصادی صرف نیست، بلکه تصمیمی برای جلوگیری از تشدید بحران اجتماعی است.

حمید کشاورز، نماینده صاحبان اکثریت سهام گروه صنعتی ایران‌خودرو، با تشریح رویکرد این مجموعه در شرایط پس از جنگ، حفظ تولید و اشتغال را مهم‌ترین اولویت عنوان کرد و گفت: «شعار ما بعد از اتمام جنگ این بود؛ حفظ تولید به جهت حفظ اشتغال.»

او با اشاره به گستردگی زنجیره اشتغال صنعت خودرو افزود: موضوع فقط کارکنان مستقیم یک خودروساز نیست؛ توقف تولید می‌تواند زندگی صدها هزار نفر در بخش مستقیم و میلیون‌ها نفر در بخش‌های غیرمستقیم زنجیره خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.

کشاورز با تأکید بر تبعات اجتماعی از دست رفتن اشتغال گفت: اگر امروز به نان‌آور یک خانواده گفته شود که فردا دیگر شغلی ندارد، در شرایطی که هزینه‌های زندگی و گرانی فشار زیادی بر خانوارها وارد کرده، مسئله دیگر صرفاً یک زیان بنگاهی نیست؛ بلکه می‌تواند به بحران بزرگ‌تری در جامعه دامن بزند.

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو ادامه داد: بر همین اساس تصمیم گرفتیم حتی اگر ادامه تولید به زیان ما تمام شود، تولید را متوقف نکنیم و اشتغال را حفظ کنیم.

او البته تأکید کرد که این تصمیم ساده نیست و ادامه تولید در شرایط دشوار اقتصادی، فشار قابل‌توجهی بر بنگاه تحمیل می‌کند.

کشاورز گفت: «حتی اگر ضرر کنیم، که می‌کنیم، و هر فشاری به ما بیاید، تولید را باید نگه داریم که اشتغال حفظ شود. کار بسیار سختی است.»

این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که صنعت خودرو با مجموعه‌ای از فشارها از جمله محدودیت‌های ارزی، دشواری تأمین قطعات و مواد اولیه، افزایش هزینه‌های تولید و ضعف قدرت خرید بازار مواجه است. بنابراین، دفاع از استمرار تولید بدون توجه به مسئله زیان، تنها زمانی می‌تواند به یک راهبرد پایدار تبدیل شود که همزمان اصلاح ساختار هزینه، تأمین مالی، زنجیره تأمین و سیاست قیمت‌گذاری نیز در دستور کار قرار گیرد.

در غیر این صورت، حفظ تولید از مسیر انباشت زیان، ممکن است در کوتاه‌مدت اشتغال را حفظ کند، اما در بلندمدت خودِ بنگاه و توان آن برای حفظ همین اشتغال را با خطر مواجه خواهد کرد.

برای اطلاع از آخرین اخبار و تحلیل‌ها به کانال شرق در «تلگرام» بپیوندید.