|

حمایت از جوانی جمعیت نباید به التهاب بازار خودرو منجر شود

حمایت از جوانی جمعیت نباید به التهاب بازار خودرو منجر شود

نماینده مردم بابل در مجلس با تأکید بر تداوم حمایت از قانون جوانی جمعیت، خواستار بازنگری در نحوه اجرای سهمیه فروش خودرو شد و گفت: اختصاص سهمیه‌های شناور متناسب با میزان تولید می‌تواند به کاهش التهاب بازار، افزایش دسترسی مصرف‌کنندگان واقعی و حفظ تعادل صنعت خودرو کمک کند.

 

احمد فاطمی، با بیان اینکه قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت ضرورتی راهبردی برای کشور است، اظهار کرد: در عین تداوم حمایت از این قانون، نحوه اجرای آن در بخش فروش خودرو باید به‌صورت مستمر ارزیابی و در صورت لزوم اصلاح شود.

وی افزود: در شرایط فعلی، خودروسازان موظف‌اند بخش قابل توجهی از ظرفیت فروش خود را به طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص دهند؛ موضوعی که موجب کاهش سهم متقاضیان عادی، تشدید شکاف عرضه و تقاضا و تداوم فاصله قیمت کارخانه و بازار شده است.

فاطمی پیشنهاد کرد: سهمیه‌های ثابت با سهمیه‌های شناور جایگزین شوند تا میزان اختصاص خودرو به این طرح‌ها متناسب با ظرفیت تولید و شرایط بازار تعیین شود.

به گفته وی، در دوره‌های افزایش تولید می‌توان سهم بیشتری به این طرح‌ها اختصاص داد و در زمان محدودیت تولید، فشار بر بازار را کاهش داد.

این نماینده مجلس همچنین تأکید کرد حمایت از خانواده‌ها نباید صرفاً بر دوش صنعت خودرو باشد و دولت می‌تواند از طریق تسهیلات بانکی، مشوق‌های مالیاتی و حمایت‌های بودجه‌ای، اهداف قانون جوانی جمعیت را دنبال کند.

وی با اشاره به اینکه مشکلات بازار خودرو تنها با اصلاح شیوه فروش حل نمی‌شود، افزایش تولید، رفع موانع تولید، تقویت زنجیره تأمین، اصلاح تدریجی نظام قیمت‌گذاری و توسعه رقابت را از الزامات ساماندهی بازار دانست.

وی تأکید کرد: هدف باید ایجاد تعادل میان اجرای سیاست‌های جمعیتی و حفظ کارآمدی بازار خودرو باشد تا هم حقوق مصرف‌کنندگان حفظ شود و هم صنعت خودرو با فشارهای مضاعف مواجه نشود.

برای اطلاع از آخرین اخبار و تحلیل‌ها به کانال شرق در «بله» و «روبیکا» بپیوندید.