سخنگوی شهرداری تهران:
کمتر از ۱۰ درصد هزینهٔ مترو را مردم میپردازند
سخنگوی شهرداری تهران اعلان کرد: بخش بسیار کمی از هزینههای مترو از محل بلیت توسط مردم تأمین میشود؛ در حالی که شهرداری تهران هر سال هزینههایی در حوزهٔ توسعه و نگهداشت مترو پرداخت میکند، سهم دریافتی از مردم کمتر از ۱۰ درصد است.
به گزارش گروه رسانهای شرق،
سخنگوی شهرداری تهران گفت: بخش بسیار کمی از هزینههای مترو از محل بلیت توسط مردم تأمین میشود. در حالی که شهرداری تهران هر سال هزینههایی در حوزه توسعه و نگهداشت مترو پرداخت میکند، سهم دریافتی از مردم کمتر از ۱۰ درصد است.
از تاریخ ۹ اسفند سال گذشته و در پی حاکم شدن شرایط خاص و اضطراری در کشور، مدیریت شهری تهران با هدف تسهیل رفتوآمد شهروندان، کاهش حجم ترافیک و کمک به مدیریت وضعیت پیشآمده، تصمیم گرفت استفاده از ناوگان حملونقل عمومی شامل مترو و اتوبوس را بدون دریافت هزینه در اختیار مردم قرار دهد.
در همین خصوص عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتوگو با فارس با اشاره به طرح رایگان شدن دائمی مترو گفت: در حال حاضر سهمی که مردم از هزینههای مترو پرداخت میکنند کمتر از ۱۰ درصد کل هزینههای شهرداری در این بخش است.
بخش بسیار کمی از هزینههای مترو از محل بلیت توسط مردم تأمین میشود
وی درباره این طرح اظهار کرد: بر اساس بررسیهایی که با طراحان این ایده، بهویژه آقای سروری انجام شده، بخش بسیار کمی از هزینههای مترو از محل بلیت توسط مردم تأمین میشود. در حالی که شهرداری تهران هر سال هزینههایی در حوزه توسعه و نگهداشت مترو پرداخت میکند، سهم دریافتی از مردم کمتر از ۱۰ درصد است.
محمدخانی افزود: نکته قابل توجه این است که طی سالهای گذشته دولت نیز سهم خود را در تأمین هزینههای مترو به طور کامل پرداخت نکرده است. با این حال، کمتر دیده میشود که منتقدان به این موضوع بپردازند و بیشتر تمرکز انتقادها بر سهم پرداختی مردم است.
محمدخانی درباره تأمین منابع مالی این طرح نیز توضیح داد: در طرح «باشگاه شهروندی» پیشبینی شده است که با تشویق شهروندان به پرداخت بهموقع و کامل عوارض شهری که جزو حقوق شهروندی محسوب میشود بتوان منابع لازم برای اجرای این سیاست را جبران کرد.
به گفته وی، محاسبات مالی این طرح انجام شده و بر اساس آن، امکان بازگشت کامل هزینهها وجود دارد.
تعدادی از اعضای شورا به طور جدی از این موضوع حمایت میکنند
سخنگوی شهرداری تهران همچنین با اشاره به بازخوردهای اجتماعی این تصمیم گفت: اعضای شورای شهر نیز متوجه فضای مثبت و استقبال مردم از این تصمیم هستند و شهروندان انتظار دارند مسیری که آغاز شده ادامه پیدا کند.
وی با اشاره به موضع شهردار تهران نیز گفت: آقای زاکانی تأکید کردهاند که رویکرد جدید در خدمترسانی به مردم، بهویژه در شرایط خاص کشور، مسیری است که نباید متوقف شود.
محمدخانی در پایان درباره روند بررسی این طرح در شورای شهر گفت: به نظر میرسد تعدادی از اعضای شورا به طور جدی از این موضوع حمایت میکنند و احتمال همراهی دیگر اعضا نیز وجود دارد. با این حال، تصمیم نهایی باید در شورای شهر گرفته شود و ممکن است شهرداری لایحه جدیدی ارائه کند یا اعضای شورا طرحهای دیگری پیشنهاد دهند.
وی افزود: در نهایت باید دید مخالفان این طرح آیا میتوانند تصمیم خود را برای توقف این مسیر با مردم در میان بگذارند یا خیر، چرا که بازگرداندن روندی که با استقبال عمومی مواجه شده کار سادهای نخواهد بود.
