|

اعتراف به پلیس به بازدارنده نبودن افزایش جریمه‌ها در کاهش تصادفات و تخلفات

با توجه به افزایش مبالغ جرایم راهنمایی و رانندگی در سال گذشته، انتظار کاهش تخلفات و در پی آن کاهش تصادفات را داشتیم که چنین چیزی را به صورت ملموس نمی‌بینیم؛ این خبر را رئیس اداره حقوقی پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ خسروی می‌گوید.

اعتراف به پلیس به بازدارنده نبودن افزایش جریمه‌ها در کاهش تصادفات و تخلفات

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق،

با توجه به افزایش مبالغ جرایم راهنمایی و رانندگی در سال گذشته، انتظار کاهش تخلفات و در پی آن کاهش تصادفات را داشتیم که چنین چیزی را به صورت ملموس نمی‌بینیم؛ این خبر را رئیس اداره حقوقی پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ خسروی می‌گوید.

طبق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی‌ هر سه سال یکبار متناسب با نرخ تورم، مبالغ جرایم رانندگی قابل تغییر است که آخرین بار در تیر ماه ۱۴۰۳ انجام پذیرفته است.

 برای تعیین نرخ جریمه هر تخلف رانندگی حداقل شش مولفه دخالت دارد که عبارتند از مکان( کلان شهر، شهر و روستا) زمان، نوع تخلف، میزان تاثیر در آلودگی هوا، میزان تاثیر در ایمنی عبور و مرور و میزان تاثیر درحادثه ساز بودن آن تخلف که با تایید وزارت کشور، دادگستری و راه و شهرسازی در نهایت به تصویب هیات وزیران می رسد.

پلیس انتظار داشت که هر چه مبالغ جریمه بالاتر می‌رود میزان تخلفات و تصادفات نیز پایین‌تر برود که محقق نشد.

سرهنگ خسروی می‌گوید که صرفا افزایش مبالغ جرایم رانندگی بازدارنده نبوده و باید گفت که کاهش تخلفات و تصادفات در کنار مبالغ جریمه نیازمند یک بسته ترکیبی‌ از امور آموزشی، فرهنگی و زیر ساختی است.

منبع: فارس

آخرین اخبار جامعه را از طریق این لینک پیگیری کنید.

 
  • گزارش «شرق» از مصرف آمپول‌های لاغری مانجارو و اوزمپیک همراه با توضیحات سازمان غذا و دارو، مصر‌ف‌کنندگان و پزشکان