تانک ۵۰۰ هیبریدی در آستانه ورود به بازار خودرو ایران

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق ،

تانک یکی از زیر مجوعه‌های گریت وال است که اخیرا با محصول تانک ۳۰۰ به بازار ایران وارد شده و محصول آینده این برند در بازار ایران تانک ۵۰۰ هیبرید خواهد بود که به زودی در سامانه جانبازان عرضه خواهد شد. 

در سال ۲۰۲۱ میلادی گریت وال تصمیم گرفت تا با تأسیس زیر برند جدید خود در زمینه تولید اس یو وی‌های فول سایز و آفرودی حضور قوی‌تری داشته باشد، اولین محصول این برند تانک ۳۰۰ بود که در آگوست ۲۰۲۱ از سری تانک در نمایشگاه خودرو چنگدو رونمایی شد. این محصول تا کنون در بازارهایی نظیر چین، استرالیا، برونئی، مالزی، اندونزی، تایلند، آفریقای جنوبی، روسیه عرضه شده و به زودی تانک ۵۰۰ هیبرید پا به بازار ایران خواهد بود. 

بررسی طراحی بیرونی تانک ۵۰۰ هیبرید

در نمای جلویی تانک ۵۰۰ هیبرید یک سبک طراحی متفاوت را شاهد هستیم، ترکیب چراغ‌ها و جلو پنجره با ابعاد بزرگ که در جلو پنجره نیز از نوارهای کرومی عمودی متعددی نیز استفاده شده و لوگوی بزرگ برند تانک که در نمای جلویی جلب توجه می‌کند. همچنین در نمای پایینی سپر یک نوار تزئینی کرومی و چراغ‌های مه‌شکن به چشم می‌خورد که در این قسمت خطوط و حجم‌پردازی‌هایی نیز قابل مشاهده خواهد بود. 

درنمای جانبی تانک ۵۰۰ هیبرید یک طراحی حساب شده‌تر و محافظه‌کارانه مشاهده می‌شود، آینه‌های جانبی طراحی و ابعاد قابل قبولی دارند و اطراف شیشه‌های جانبی از زه‌های تزئینی کرومی استفاده شده است. برروی درب‌ها خبری از حجم‌پردازی‌های قابل توجه‌ای نیست و به جز خط شانه و حجم‌پردازی و خط جزئی پایین درب‌ها جزئیات خاص دیگری به چشم نمی‌خورد. رینگ‌های مورد استفاده در تانک ۵۰۰ هیبرید اندازه ۲۰ اینچی دارند و در انت‌ها باید به رکاب‌های برقی اشاره شود که به سهولت و راحتی سرنشینان در سوار و پیاده شدن از خودرو کمک می‌کنند. 

همچنین جالب است بدانید که طول، عرض و ارتفاع تانک ۵۰۰ هایبرید به ترتیب برابر با ۵۰۷۸ میلی متر ۱۹۳۴ میلی متر و ۱۹۰۴ میلی متر و فاصله بین دو محور این خودرو به ۲۸۵۰ میلی متر می‌رسد. همچنین ظرفیت صندوق بار و باک تانک ۵۰۰ هایبرید ۷۹۵ و ۷۵ لیتر خواهد بود. 

بررسی مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید

تانک ۵۰۰ هیبرید به دو پیشرانه بنزینی و برقی مجهز است که پیشرانه بنزینی توانایی تولید ۲۴۱ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و این پیشرانه به سیستم‌های پاشش مستقیم سوخت و سیستم توربو شارژر VGT نیز تجهیز شده است، یشرانه برقی تانک ۵۰۰ هیبرید نیز قابلیت تولید ۱۰۲ اسب بخار و ۲۶۸ نیوتن متر گشتاور را داراست، که این دو پیشرانه سر جمع و در شرایط خاصی ۳۴۶ اسب بخار و ۶۴۸ نیوتن متر گشتاور را خواهند داشت. 

این مجموعه قوای تولیدی توسط یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک HAT به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. گریت وال شتاب صفر تا صد تانک ۵۰۰ هایبرید را ۷.۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را ۹ ثانیه اعلام کرده است. 

طراحی داخل تانک ۵۰۰ هیبرید

در نمای داخلی تانک ۵۰۰ هیبرید یک طراحی به روز و لوکس را شاهد هستیم، رودری‌ها طراحی ارگونومیک و زیبایی دارند و و از متریال‌های مختلفی همچون چرم، تریم‌های کرومی و براش درون کابین استفاده شده است، صندلی‌های ردیف جلو راحتی مناسبی ارائه می‌دهند و به تنظیمات برقی، گرمکن، سردکن و ماساژور مجهز هستند، غربیلک فرمان تانک ۵۰۰ هیبرید طراحی قابل قبولی دارد و جزئیاتی همچون شیفتر‌های پشت فرمان و کلید‌های دسترسی به تنظیمات سیستم صوتی و کروز کنترل خودرو برروی غربیلک فرمان پیش بینی شده است به علاوه این که ستون فرمان قابلیت تنظیم در ۴ جهت و به صورت برقی را داراست، کلاستر تانک ۵۰۰ هایبرید از نوع دیجیتال بوده و اندازه ۱۲.۳ اینچی دارد به علاوه این که در تانک ۵۰۰ هیبرید از سیستم هدآپ دیسپلی نیز استفاده شده است. 

و در مجموعه داشبورد تانک ۵۰۰ هیبرید اوج استفاده از جزئیات و المان‌های مختلف را خواهیم دید، استفاده از متریال‌های تزئینی مختلف در قسمت‌هایی مختلف داشبورد و تریم‌های نورپردازی که در نقاط مختلفی از داشبورد و رودری‌ها ایجاد شده شده و صفحه نمایش سیستم مالتی مدیا اندازه ۱۴.۶ اینچی دارد، در قسمت میانی داشبورد نیز یک ساعت آنالوگ و مجموعه کلید‌های مربوط به تنظیمات سیستم تهویه مطبوع خودرو دیده می‌شود، کنسول میانی تانک ۵۰۰ هیبرید نیز از همان جنس متریال‌های مورد استفاده در سایر قسمت‌های نمای داخلی استفاده شده و در این قسمت طراحی لیور دنده خودرو جالب توجه بوده و کلید‌های مربوط به سیستم‌های مختلف خودرو و سلکتور تنظیم حالات سیستم دو دیفرانسیل خودرو در کنسول میانی جانمایی شده است. 

با توجه به این که تانک ۵۰۰ هیبرید از چینش صندلی‌های ۲+۳+۲ صندلی‌ها برخوردار است و به واسطه داشتن فاصله بین دو محور نسبتاً زیاد تانک ۵۰۰ هیبرید و ارتفاع این خودرو سرنشینان ردیف‌های عقب از راحتی مناسبی برخوردار هستند که در ردیف دوم سرنشینان از خروجی‌های شارژ تلفن همراه و تهویه مستقل برخوردار هستند، و در ردیف سوم با توجه به محدود‌تر بودن فضا و ابعاد صندلی‌ها سرنشینان از فضایی محدود‌تر از ردیف دوم برخوردار هستند و ظرفیت صندوق بار تانک ۵۰۰ هایبرید ۷۹۵ لیتر است. 

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی تانک ۵۰۰ هیبرید

مواردی از قبیل ۶ عدد کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز، سنسور‌های پارک جلو و عقب، سیستم‌های کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، کرال کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تشخیص محدودیت‌های سرعت، سیستم هشدار تصادف با ترافیک عبوری از عقب خودرو، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، هشدار باز شدن درب‌های عقب، سیستم ترمز و اضطراری و رادار نقطه کور و… از مهم‌ترین امکانات ایمنی تانک ۵۰۰ هیبرید هستند. 

در قسمت عقبی تانک ۵۰۰ هیبرید چراغ‌ها طراحی ساده‌ای دارند که به صورت عمودی تعبیه شده‌اند و در نمای عقبی خبری از خطوط و حجم‌پردازی‌های اغواگرانه‌ای نیست. نکته قابل توجه در این بخش قرار گرفتن تایر زاپاس برروی درب صندوق عقب و استفاده از فلاپ‌های تزئینی کرومی است. البته که در بعضی از تیپ‌ها تایر زاپاس برروی درب صندوق قرار نگرفته و نسبت به تیپ خودرو این موضوع متغییر خواهد بود. برروی سپر عقب نیز به جز چراغ‌های شب نما و دیفیوزر مورد خاص دیگری به چشم نمی‌خورد. 

همچنین جالب است بدانید که طول، عرض و ارتفاع تانک ۵۰۰ هایبرید به ترتیب برابر با ۵۰۷۸ میلی متر ۱۹۳۴ میلی متر و ۱۹۰۴ میلی متر و فاصله بین دو محور این خودرو به ۲۸۵۰ میلی متر می‌رسد. همچنین ظرفیت صندوق بار و باک تانک ۵۰۰ هایبرید ۷۹۵ و ۷۵ لیتر خواهد بود. 

بررسی مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید

تانک ۵۰۰ هیبرید به دو پیشرانه بنزینی و برقی مجهز است که پیشرانه بنزینی توانایی تولید ۲۴۱ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و این پیشرانه به سیستم‌های پاشش مستقیم سوخت و سیستم توربو شارژر VGT نیز تجهیز شده است، یشرانه برقی تانک ۵۰۰ هیبرید نیز قابلیت تولید ۱۰۲ اسب بخار و ۲۶۸ نیوتن متر گشتاور را داراست، که این دو پیشرانه سر جمع و در شرایط خاصی ۳۴۶ اسب بخار و ۶۴۸ نیوتن متر گشتاور را خواهند داشت. 

این مجموعه قوای تولیدی توسط یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک HAT به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. گریت وال شتاب صفر تا صد تانک ۵۰۰ هایبرید را ۷.۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را ۹ ثانیه اعلام کرده است. 

طراحی داخل تانک ۵۰۰ هیبرید

در نمای داخلی تانک ۵۰۰ هیبرید یک طراحی به روز و لوکس را شاهد هستیم، رودری‌ها طراحی ارگونومیک و زیبایی دارند و و از متریال‌های مختلفی همچون چرم، تریم‌های کرومی و براش درون کابین استفاده شده است، صندلی‌های ردیف جلو راحتی مناسبی ارائه می‌دهند و به تنظیمات برقی، گرمکن، سردکن و ماساژور مجهز هستند، غربیلک فرمان تانک ۵۰۰ هیبرید طراحی قابل قبولی دارد و جزئیاتی همچون شیفتر‌های پشت فرمان و کلید‌های دسترسی به تنظیمات سیستم صوتی و کروز کنترل خودرو برروی غربیلک فرمان پیش بینی شده است به علاوه این که ستون فرمان قابلیت تنظیم در ۴ جهت و به صورت برقی را داراست، کلاستر تانک ۵۰۰ هایبرید از نوع دیجیتال بوده و اندازه ۱۲.۳ اینچی دارد به علاوه این که در تانک ۵۰۰ هیبرید از سیستم هدآپ دیسپلی نیز استفاده شده است. 

و در مجموعه داشبورد تانک ۵۰۰ هیبرید اوج استفاده از جزئیات و المان‌های مختلف را خواهیم دید، استفاده از متریال‌های تزئینی مختلف در قسمت‌هایی مختلف داشبورد و تریم‌های نورپردازی که در نقاط مختلفی از داشبورد و رودری‌ها ایجاد شده شده و صفحه نمایش سیستم مالتی مدیا اندازه ۱۴.۶ اینچی دارد، در قسمت میانی داشبورد نیز یک ساعت آنالوگ و مجموعه کلید‌های مربوط به تنظیمات سیستم تهویه مطبوع خودرو دیده می‌شود، کنسول میانی تانک ۵۰۰ هیبرید نیز از همان جنس متریال‌های مورد استفاده در سایر قسمت‌های نمای داخلی استفاده شده و در این قسمت طراحی لیور دنده خودرو جالب توجه بوده و کلید‌های مربوط به سیستم‌های مختلف خودرو و سلکتور تنظیم حالات سیستم دو دیفرانسیل خودرو در کنسول میانی جانمایی شده است. 

با توجه به این که تانک ۵۰۰ هیبرید از چینش صندلی‌های ۲+۳+۲ صندلی‌ها برخوردار است و به واسطه داشتن فاصله بین دو محور نسبتاً زیاد تانک ۵۰۰ هیبرید و ارتفاع این خودرو سرنشینان ردیف‌های عقب از راحتی مناسبی برخوردار هستند که در ردیف دوم سرنشینان از خروجی‌های شارژ تلفن همراه و تهویه مستقل برخوردار هستند، و در ردیف سوم با توجه به محدود‌تر بودن فضا و ابعاد صندلی‌ها سرنشینان از فضایی محدود‌تر از ردیف دوم برخوردار هستند و ظرفیت صندوق بار تانک ۵۰۰ هایبرید ۷۹۵ لیتر است. 

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی تانک ۵۰۰ هیبرید

مواردی از قبیل ۶ عدد کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز، سنسور‌های پارک جلو و عقب، سیستم‌های کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، کرال کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تشخیص محدودیت‌های سرعت، سیستم هشدار تصادف با ترافیک عبوری از عقب خودرو، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، هشدار باز شدن درب‌های عقب، سیستم ترمز و اضطراری و رادار نقطه کور و… از مهم‌ترین امکانات ایمنی تانک ۵۰۰ هیبرید هستند.

همچنین لیست آپشن‌های تانک جدید شامل جزئیاتی همچون؛ تنظیم برقی ۸ حالته صندلی و ۶ حالته صندلی سرنشین جلو، شارژر وایرلس، خروجی‌های شارژ تلفن همراه ردیف جلو و عقب، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۲ بلندگو، گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌های جلو، گرمکن و سردکن صندلی‌های ردیف دوم، تهویه مطبوع اتوماتیک سه ناحیه ای، حافظه صندلی راننده، هدآپ دیسپلی، سیستم پارک اتوماتیک، نورپردازی داخل خودرو، رکاب‌های جانبی برقی، کول باکس، سیستم استارت استاپ و ورود بدون کلید، صندلی‌های چرمی، سنسور نور و باران، ستون فرمان برقی با قابلیت تنظیم در چهار جهت، سیستم دو دیفرانسیل با قابلیت تنظیم حالات مختلف انتقال قدرت، پرده شیشه‌های ردیف عقب و… است. 

تانک ۵۰۰ هیبرید یک اس یو وی فول سایز چینی است که سبک طراحی متفاوت‌تری را نسبت به هموطنانش ارائه می‌دهد که با توجه به دخیل بدون موضوع سلیقه مخاطب درمقوله طراحی می‌توان عنوان کرد که طراحی بیرونی این محصول کلاسیک و محافظه کار و بدون برخورداری از ترند‌های روز طراحی جهانی است؛ اما طراحی داخلی کاملا مخالف این موضوع است و تانک ۵۰۰ هیبرید یک طراحی داخلی به روز را به مخاطب خود ارائه می‌دهد. 

با توجه به لیست امکانات ایمنی و رفاهی قابل قبول تانک جدید و برخورداری از قوای فنی قدرتمند و پرداختن به سطح قابل قبولی از جزئیات این موارد را باید از برتری‌های این محصول دانست، اما در زمینه‌های فنی و دوام تانک ۵۰۰ هیبرید نیازمند بررسی طولانی مدت خواهد بود. با توجه به قیمت نسبتاً بالای این محصول در بازارهای جهانی و نرخ متغیر ارز نمی‌توان انتظار قیمت ارزانی برای تانک ۵۰۰ هیبرید داشت. به علاوه این که مواردی همچون خدمات پس از فروش، شناسایی محصول به مخاطب و سابقه شرکت عرضه کننده نیز همگی به ابهام‌های خریدار خواهد افزود هر چند که این امر با مارکتینگ اصولی شرکت عرضه کننده تا حدود زیادی مرتفع خواهد شد.