اکستریم RX در راه بازار ایران
اکستریم RX بهزودی وارد بازار ایران میشود. خودرویی که با طراحی مدرن، کابینی پرجزئیات، فناوریهای پیشرفته و پلتفرم هیبریدی قدرتمند آمده تا جای خالی کراساوورهای لوکس را در بازار کمرونق ایران پر کند، اما آیا این تازهوارد چینی میتواند اعتماد مشتریان ایرانی را جلب کند؟

به گزارش گروه رسانه ای شرق، اکسید یک برند لوکس چینی است که از دل چری برآمده و لاین تولید کراساوورهای لوکس چری به حساب میآید. این برند از سال 2017 تولید خود را آغاز کرده و چند سالی است که در بازار کمرونق ایران تحت عنوان اکستریم یکهتازی میکند.
در حاشیه نمایشگاه خودرو شانگهای آخرین مدلهای تولیدی این برند معرفی شدند که احتمال حضور برخی از این مدلها در بازار ایران زیاد است. اکسید RX یکی از مدلهایی بوده که براساس اخبار رسمی بهزودی به بازار ایران عرضه میشود. این خودرو به دلیل شرایط تحریمی در داخل ایران ریبرند شده و با نام اکستریم RX در راهی بازار خودرو ایران است.
طراحی بدنه اکستریم RX
طراحی بدنه این خودرو در نگاه اول شباهتهایی به لکسوس RX دارد که به طور تصادفی همنام هم هستند. جلوپنجره بزرگ و برجسته با المانهای لوزیشکل شناور و ورودیهای هوای جانبی جلوهای لوکس به خودرو بخشیدهاند.
چراغهای LED جلو با وجود طراحی ساده، هماهنگ با فرم کلی بدنه هستند و دیلایتهای داینامیک با حرکت پویای خود بر لوکس بودن این خودرو تاکید میکنند.
در عقب، چراغهای سرتاسری و خطوط شکست چهرهای اسپرت و لوکس به خودرو بخشیدهاند. رینگهای ۲۰ اینچی چند پره دو رنگ و خطوط حجمدهنده جانبی خودرو در کنار سقف شیبدار، دستگیرههای مخفیشونده، ستونهای مشکی و جزئیات کرومی، ظاهری کوپه و لوکس را به هر بینندهای متبادر میکنند.
طراحی داخلی اکستریم RX
داخل کابین، طراحی مدرن چینی با رنگ و لعاب خاص خود ادامه دارد. تریم دو رنگ داشبورد با پلاستیکهای نرم تیره در بالا و سطوح روشنتر در پایین حس خوبی القا میکند. دو نمایشگر دیجیتال بههم پیوسته و کنسول مرکزی شیبدار با سه دکمه چرخان فلزی جلوهای مدرن و کاربردی به فضای داخلی خودرو دادهاند.
صندلیها با چرم ناپا پوشانده شدهاند و جزئیات چرمی در جایجای کابین دیده میشود. غربیلک فرمان دیکات بوده و کنترلهای مورد نیاز بر روی فرمان جایگذاری شدهاند.
صندلی راننده 10 حالت برقی داشته و صندلی سرنشین جلو با امکان خواباندن کامل پشتی و بالاآمدن زیرپایی، حس صندلیهای بیزینس کلاس هواپیما را تداعی میکند.
امکانات اکستریم RX
این خودرو به سیستم کمک راننده سطح 2.5 مجهز شده است و امکاناتی چون کروز کنترل تطبیقی، هشدارهای برخورد، ترمز اضطراری و رادار حفظ خطوط از مزایای این سیستم هستند. دوربین دید 540 درجه امکان پایش اطراف و زیر خودرو را فراهم کرده و دوربین ثبت وقایع نیز در این خودرو وجود دارد. مجموعهای از سیستمهای ایمنی فعال و غیرفعال در این خودرو وظیفه محافظت از سرنشینان را به عهده داردند.
همچنین ماساژور صندلی، تهویه ردیف عقب، سیستم صوتی با 14 بلندگو از برند سونی و سقف پانارومیک آسایش و راحتی سرنشینان را تضمین میکنند.
قوای محرکه اکستریم RX
برگ برنده این خودرو استفاده از پلتفرم هیبریدی CDM چری است. گرچه هنوز مشخص نیست این خودرو با کدام قوای محرکه به بازار ایران میآید، اما پلتفرم CDM به کار رفته در این خودرو توان تولیدی یک موتور احتراقی 1500 سیسی را با سه موتور الکتریکی ترکیب کرده و حاصل آن توان خروجی 600 اسب بخار و 915 نیوتن متر گشتاور شده است.
گیربکس این خودرو از نوع DHT است که توسط چری توسعه یافته و میتواند با ترکیب نیروی موتور احتراقی و الکتریکی تعویض دندهای روان و بدون قطع گشتاور را فراهم کند.
در مجموع اکستریم RX با طراحی چشمنواز، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و بهرهگیری از فناوریهای روز دنیا جایگاه خود را به عنوان یک کراساوور لوکس تثبیت کرده است. طراحی ظاهری جذاب با الهام از برندهای معتبر جهانی، کابین مدرن و راحت با متریال باکیفیت و استفاده از پلتفرم هیبریدی پیشرفته CDM این خودرو را به گزینهای متفاوت و جذاب در بازار خودرو ایران تبدیل میکند.
با توجه به وضعیت فعلی بازار خودروی کشور و محدودیتهای وارداتی، ورود خودرویی با این سطح از امکانات و توان فنی میتواند توجه بسیاری از خریداران خودروهای لوکس و نیمهلوکس را به خود جلب کند. گرچه هنوز مشخص نیست نسخه وارداتی RX با چه مشخصات فنی عرضه میشود، اما آنچه مسلم است، اگر اکستریم RX با قیمتی رقابتی عرضه شود، میتواند رقیبی جدی برای سایر خودروهای چینی و وارداتی باشد.