فلج‌شدن آسمان آمریکا

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق،

شرق: اختلالی گسترده در سامانه کنترل ترافیک هوایی آمریکا، شامگاه جمعه هزاران پرواز را زمین‌گیر و دولت دونالد ترامپ را با پرسش تازه‌ای درباره فرسودگی زیرساخت‌های حیاتی روبه‌رو کرد. هرچند دستور توقف سراسری لغو شده، موج لغو پروازها تا شنبه ادامه یافته و بازگشت کامل شبکه هوانوردی به وضعیت عادی همچنان زمان‌بر است. سازمان هوانوردی فدرال آمریکا جمعه به دنبال اختلال در ارتباطات مراکز کنترل پرواز، دستور توقف تمام پروازهای خروجی در سراسر کشور را صادر کرد؛ تصمیمی کم‌سابقه که از زمان حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ فقط در ژانویه ۲۰۲۳ نمونه مشابهی داشت. شان دافی، وزیر ترابری، شامگاه جمعه اعلام کرد این دستور ساعت ۲۰ و ۱۵ دقیقه به وقت شرق آمریکا، پس از بیش از چهار ساعت لغو شد. اما بازگشایی حریم هوایی به معنای بازگشت فوری برنامه پروازها نبود. آمار اختلال‌ها با گذشت ساعت‌ها افزایش یافت. در گزارش اولیه، بیش از شش ‌هزار و ۶۰۰ پرواز لغوشده و هشت‌ هزار و ۶۰۰ مورد تأخیر ثبت شده بود. سامانه رهگیری پروازها گزارش داد شمار پروازهای لغوشده جمعه از هشت‌ هزار و ۸۶۰ فراتر رفته و حدود دو هزار و ۶۵۰ پرواز شنبه نیز لغو شده است. اختلاف ارقام، حاصل زمان‌های متفاوت ثبت و به‌روزرسانی آمار است. بر اساس برآورد شرکت تحلیل هوانوردی سیریوم، بیش از ۱۱ هزار پرواز با ظرفیت جابه‌جایی بیش از یک‌ونیم میلیون مسافر برای ساعات پس از آغاز بحران برنامه‌ریزی شده بود. دست‌کم ۸۲۷ پرواز تغییر مسیر دادند. در فرودگاه‌های نیویورک، بوستون، شیکاگو، دالاس و لس‌آنجلس، مسافران ساعت‌ها در صف ماندند یا داخل هواپیماهای متوقف‌شده منتظر شدند. اختلال حتی برنامه مسابقات ورزشی و حمل بار هوایی را نیز تحت تأثیر قرار داد.

فرسودگی شبکه و مناقشه بودجه

دافی گفت نخستین نشانه‌های ناپایداری، ساعت ۱۵ و ۳۶ دقیقه در داده‌های راداری و ارتباطات مراکز کنترل آشکار شد. به گفته او، تجهیزات قدیمی با عمر حدود 80ساله انتقال داده، از جمله روترها و سوئیچ‌ها، زیر فشار حجم اطلاعات دچار اختلال شدند. مقام‌های دولت توضیح داده‌اند افزودن فناوری‌های تازه به شبکه فرسوده، فشار بر تجهیزات قدیمی را افزایش داده است؛ موضوعی که بررسی فنی آن همچنان ادامه دارد. هنگام صدور دستور، بیش از سه‌ هزار و ۵۰۰ هواپیما در آسمان بودند که با اجرای رویه‌های ایمنی به‌تدریج فرود آمدند. مقام‌ها تأکید کردند ارتباطات و رادارها هرگز به‌طور کامل از کار نیفتادند. مارکوین مولین، وزیر امنیت داخلی، اعلام کرد تاکنون نشانه‌ای از حمله سایبری یا دخالت هوش مصنوعی خارج از کنترل شناسایی نشده است. تحقیقات ادامه دارد. دافی نیز ارتباط اختلال با سامانه جدید هوش مصنوعی مدیریت پرواز را رد کرد و گفت این ابزار به تجهیزات معیوب متصل نبوده است. وزیر ترابری از کنگره خواست برای نوسازی سراسری شبکه، تأمین مالی تا سقف ۵۰ میلیارد دلار را در نظر بگیرد. به گفته او، ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار پیش‌تر برای آغاز اصلاحات تخصیص یافته، اما این مبلغ کافی نیست. دولت پیش از بحران نیز خواستار ۳۰ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار اعتبار بیشتر شده بود. این ارقام به مراحل و برآوردهای مرتبط با برنامه نوسازی مربوط‌اند و نباید مستقل از یکدیگر جمع شوند. بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، شرکت‌های هواپیمایی هنوز برای بازگرداندن هواپیماها و خدمه به مسیرهای عادی تلاش می‌کنند و آثار بحران ممکن است چند روز ادامه یابد.