تفاهم سایپا و کروز؛ پایان انتظار خریداران خودروهای ناقص نزدیک است

بالاخره گره کور خودروهای ناقص سایپا که مدت‌هاست به دلیل کسری قطعات در پارکینگ‌ها خاک می‌خوردند، در حال باز شدن است. فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، از توافق جدیدی خبر داده که نقطه امیدی برای مشتریان منتظر است.

مشکل اصلی که مانع تکمیل خودروها شده بود، کمبود قطعات کلیدی بود که حالا با پادرمیانی وزارت صمت و امضای یک تفاهمنامه استراتژیک بین گروه خودروسازی سایپا و شرکت قطعه‌سازی «کروز»، این چالش برطرف شده است. مقیمی در گفت‌وگویی تلویزیونی وعده داد: «عملیات تکمیل خودروهای ناقص آغاز شده و تا دو ماه آینده، تمامی خودروهای موجود در پارکینگ‌ها تکمیل و به دست خریداران خواهند رسید.»وزارت صمت هم حالا نقش ناظر ویژه را بازی می‌کند و قرار است به‌صورت روزانه وضعیت تولید و تأمین قطعات را رصد کند تا دیگر شاهد رسوب خودروها نباشیم.

در روزهای اخیر، اخباری مبنی بر اختصاص تسهیلات نجومی ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی (۱۰۰ همتی) به دو خودروساز بزرگ کشور حاشیه‌ساز شده بود. اما رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) آب پاکی را روی دست شایعات ریخت و شفاف‌سازی کرد که ماجرا وام بلاعوض یا تسهیلات ویژه نبوده است.مقیمی توضیح داد: آنچه رسانه‌ها به‌عنوان تسهیلات ۱۰۰ همتی پوشش دادند، در واقع فقط «افزایش حد اعتباری» بوده است.

به گفته او، وقتی فروش یک شرکت (چه به دلیل افزایش تیراژ تولید و چه نوسانات قیمتی) بالا می‌رود، نیاز آن شرکت به سرمایه در گردش هم بیشتر می‌شود؛ بنابراین طبق عرف همیشگی سیستم بانکی، سقف اعتباری خودروسازان برای دریافت تسهیلاتِ معمول افزایش یافته است، نه اینکه پولی به آن‌ها هدیه داده شود.

او بر اهمیت این صنعت تأکید کرد و یادآور شد که صنعت خودرو با داشتن شبکه‌ای از ۱ هزار و ۳۰۰ قطعه‌ساز، در واقع موتور محرک زنجیره بزرگی از تولید است که رونق آن، چرخِ هزاران کارگاه و کارخانه دیگر را هم به حرکت درمی‌آورد.