|

حمید کشاورز از برنامه‌های تحول در ایران‌خودرو سخن گفت

نبرد برای بازگرداندن اعتبار به یک برند ملی

نبرد برای بازگرداندن اعتبار به یک برند ملی

نماینده صاحبان اکثریت سهام گروه صنعتی ایران‌خودرو با تأکید بر نقش تعیین‌کننده سرمایه انسانی، فرهنگ سازمانی و توسعه محصول در آینده این شرکت گفت: آنچه یک سازمان بزرگ صنعتی را می‌سازد تنها خطوط تولید، تجهیزات و کارخانه نیست، بلکه روح سازمان، دانش انباشته و توانمندی منابع انسانی آن است.

 

حمید کشاورز در جمع مدیران و کارکنان ایران‌خودرو با اشاره به جایگاه این خودروساز در صنعت کشور اظهار کرد: ایران‌خودرو صرفاً یک بنگاه اقتصادی یا مجموعه‌ای از تجهیزات و ماشین‌آلات نیست، بلکه بخشی از حافظه صنعتی ایران به شمار می‌رود. این مجموعه حاصل دهه‌ها تلاش، تجربه، آزمون و خطا، سرمایه‌گذاری و شکل‌گیری سرمایه انسانی ارزشمندی است که امروز بزرگ‌ترین دارایی آن محسوب می‌شود. از همین رو همه ما مسئولیت داریم اقداماتی در شأن اعتبار و ارزش این برند انجام دهیم و برای حفظ و ارتقای جایگاه آن در صنعت کشور تلاش کنیم.

وی با اشاره به شرایط پیچیده فعالیت‌های صنعتی در کشور افزود: صنعت خودرو طی سال‌های گذشته با محدودیت‌های متعددی در حوزه تأمین مالی، سیاست‌گذاری، فناوری، تأمین قطعات و نوسانات اقتصادی مواجه بوده است. با این حال اطمینان دارم همان‌گونه که این صنعت در مقاطع دشوار گذشته توانسته مسیر خود را ادامه دهد، امروز نیز قادر خواهد بود بر چالش‌های موجود غلبه کند.

ایران‌خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور ظرفیت آن را دارد که در صف نخست عبور از این مشکلات قرار گیرد و مسیر تازه‌ای را برای توسعه صنعتی ترسیم کند.

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو هدف اصلی این مجموعه را تولید محصولی دانست که مورد احترام و اعتماد مردم باشد و گفت: مهم‌ترین سرمایه هر خودروساز نه ساختمان‌ها و تجهیزات آن، بلکه اعتماد مشتریان است. برند ایران‌خودرو باید در ذهن جامعه به عنوان برندی خوشنام، قابل اعتماد و پاسخگو شناخته شود. رسیدن به جایگاه برندهای مطرح جهانی مانند تویوتا مسیر کوتاه و آسانی نیست و نیازمند سال‌ها تلاش مستمر، ارتقای کیفیت، انضباط سازمانی و توجه به خواسته‌های مشتریان است، اما این هدف باید به عنوان یک افق راهبردی پیش روی مجموعه قرار داشته باشد.

وی ادامه داد: زمانی می‌توان از موفقیت سخن گفت که مشتری با اطمینان خاطر محصول ما را انتخاب کند و از خرید خود رضایت داشته باشد. هدف ما تولید خودروهایی است که از نظر کیفیت ساخت، قابلیت اعتماد، هزینه نگهداری و ارزش اقتصادی بتوانند رضایت مصرف‌کنندگان را جلب کنند و در طول سال‌های استفاده نیز عملکردی پایدار و قابل اتکا داشته باشند.

کشاورز با تأکید بر ضرورت تغییر نگاه در صنعت خودرو اظهار کرد: هدف ما تولید گران‌ترین یا لوکس‌ترین خودروهای بازار نیست. وظیفه ما عرضه محصولاتی به‌روز، ایمن، اقتصادی و متناسب با توان خرید خانوارهاست. خودرو باید برای مصرف‌کننده ایرانی ارزش خرید داشته باشد و در عین حال تولید آن نیز بر مبنای اصول اقتصادی صورت گیرد. ادامه تولید همراه با زیان نه به نفع صنعت است، نه به نفع سهامداران و نه در نهایت به سود مصرف‌کننده خواهد بود. پایداری تولید زمانی محقق می‌شود که بنگاه بتواند در یک چارچوب اقتصادی سالم فعالیت کند.

وی صنعت خودرو را یکی از ارکان توسعه صنعتی کشور دانست و افزود: در بسیاری از کشورهای صنعتی، صنعت خودرو نقش موتور محرک توسعه فناوری، اشتغال و رشد اقتصادی را ایفا کرده است. ایران نیز از این قاعده مستثنی نیست. صنعت خودرو می‌تواند نمادی از توانمندی مهندسان، متخصصان و کارگران ایرانی باشد و سهم مهمی در فرآیند صنعتی شدن کشور ایفا کند. آنچه ایران‌خودرو را به جایگاه امروز رسانده، تنها خطوط مونتاژ، سالن‌های رنگ یا تجهیزات تولیدی نبوده، بلکه سرمایه انسانی و فرهنگ سازمانی شکل‌گرفته در این مجموعه است.

کشاورز در ادامه با اشاره به تفاوت شرایط فعالیت تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان خودرو گفت: تولید خودرو فرآیندی پیچیده و چندلایه است که از طراحی محصول و توسعه فناوری گرفته تا تأمین قطعات، اشتغال‌زایی، سرمایه‌گذاری و خدمات پس از فروش را در بر می‌گیرد. در حالی که واردکنندگان الزاماً با بسیاری از این مسئولیت‌ها و محدودیت‌ها مواجه نیستند، تولیدکنندگان داخلی ناچارند همزمان پاسخگوی طیف گسترده‌ای از الزامات اقتصادی، فنی و اجتماعی باشند. با وجود این تفاوت‌ها، صنعت خودرو کشور باید به سمتی حرکت کند که کیفیت و دوام محصولات آن بتواند با استانداردهای روز دنیا رقابت کند.

وی افزود: مشتری انتظار دارد خودرویی که خریداری می‌کند علاوه بر تأمین نیازهای روزمره، در بلندمدت نیز عملکردی قابل اعتماد داشته باشد. خودرو باید بتواند پیمایش‌های طولانی را با حداقل استهلاک و هزینه نگهداری پشت سر بگذارد. ارتقای کیفیت و دوام محصولات یکی از مهم‌ترین محورهای برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو خواهد بود.

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو همچنین به پروژه‌های توسعه‌ای این شرکت اشاره کرد و گفت: مجموعه‌ای از طرح‌های مهم در حوزه توسعه گیربکس‌های اتوماتیک، خودروهای هیبریدی، قطعات و سامانه‌های پیشرفته، پلتفرم‌های جدید و فناوری‌های الکترونیکی در دست اجرا قرار دارد. آینده صنعت خودرو بدون سرمایه‌گذاری در فناوری‌های نوین قابل تصور نیست و ما باید همگام با تحولات جهانی حرکت کنیم.

وی تأکید کرد: موفقیت این پروژه‌ها نیازمند سرمایه‌گذاری مستمر، انتقال دانش فنی، تقویت توان مهندسی داخلی و استفاده حداکثری از ظرفیت نخبگان و متخصصان کشور است. ایران‌خودرو زمانی می‌تواند به اهداف بلندمدت خود دست یابد که توسعه فناوری، نوآوری و ارتقای کیفیت را به عنوان اصول بنیادین فعالیت‌های خود دنبال کند و از ظرفیت عظیم نیروی انسانی متخصص کشور برای ساختن آینده‌ای متفاوت بهره بگیرد.

برای اطلاع از آخرین اخبار و تحلیل‌ها به کانال شرق در «بله» و «روبیکا» بپیوندید.