چرا آلودگی هوای اصفهان ماندگار شد؟
مدیر گروه پژوهشی آلودگی هوای دانشگاه اصفهان گفت: میزان دیاکسید گوگرد در هوای اصفهان در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش یافته که ناشی از مازوت سوزی نیروگاه شهید منتظری است.
به گزارش گروه رسانهای شرق،
مدیر گروه پژوهشی آلودگی هوای دانشگاه اصفهان گفت: میزان دیاکسید گوگرد در هوای اصفهان در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش یافته که ناشی از مازوت سوزی نیروگاه شهید منتظری است.
حسین احمدی کیا افزود: میانگین سالانه غلظت دی اکسید گوگرد شهر اصفهان در سال ۱۴۰۳ حدود ۶ پیپی ام بوده که نسبت به سال ۱۴۰۲ ۲۰ درصد بیشتر شده است، با این وجود در زمینه دی اکسید گوگرد هنوز به حد خطرناک نرسیدهایم اما وضعیت ذرات معلق همچنان بحرانی است و نیاز به اقدام جدی دارد.
وی تصریح کرد: عامل اصلی آلودگی هوای اصفهان ذرات معلق هستند و طبق اطلاعات ایستگاههای پایش آلودگی هوای اصفهان غلظت دی اکسید گوگرد به جز روزهایی که مازوت سوزی نیروگاه زیاد است از شرایط استاندارد بالاتر نرفته است زیرا سوخت مصرفی گازوئیل و بنزین مصرفی شهر اصفهان یورو ۴ و ۵ است که میزان گوگرد پایینی دارند.
این استاد مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه اصفهان اظهار داشت: در حال حاضر گوگرد موجود در گازوئیل و بنزین یورو ۴ حدود ۵۰ پیپیام و در یورو ۵ تنها ۱۰ پیپیام است در حالیکه میزان گوگرد مازوت موسوم به کمگوگرد که ۵ هزار پیپیام اعلام شده، صد برابر بیشتر از بنزین و گازوئیل مصرفی در داخل شهر اصفهان است.
احمدی کیا گفت: میزان مصرف مازوت نیروگاه در شرایط مازوت سوزی تمام واحدها بیشتر از بنزین و گازوئیل مصرفی شهر است.
وی افزود: با وجود آنکه طبق قانون هوای پاک، میزان گوگرد مازوت باید به کمتر از نیم درصد (پنج هزار پیپیام) کاهش یابد و از این نظر استفاده از مازوت کمگوگرد مغایرت قانونی ندارد اما از نظر زیست محیطی همچنان آلودگی بالایی دارد و برای سلامت شهروندان به ویژه در نزدیکی نیروگاه شهید منتظری مشکل ایجاد میکند.
به گفته احمدیکیا، مازوت با گوگرد پنج هزار پیپیام در برخی کشورهای اروپایی تنها برای استفاده در کشتیها و نیروگاههای دور از شهرها با داشتن سیستمهای تصفیه دود، مجاز شناخته شده است.
مدیر گروه پژوهشی آلودگی هوای دانشگاه اصفهان گفت: هرچند مازوت کم گوگرد که قرار است در شرایط اضطرار در نیروگاه شهید منتظری استفاده شود، نسبت به مازوت با گوگرد ۳۰ هزار پیپیام بهتر است اما باز هم سوخت مناسبی برای مناطق شهری محسوب نمیشود.
احمدی کیا ادامه داد: صدور مجوز برای سوزاندن مازوت کمگوگرد در نیروگاهها اقدام درستی نیست زیرا گرچه میزان گوگرد آن کاهش یافته است اما ذرات معلق و گازهای سمّی حاصل از احتراق همچنان بالاست.
وی تاکید کرد: مازوت اساساً پسماند فرآیند پالایش نفت است و از بدترین انواع سوخت به شمار میآید.
احمدی کیا هشدار داد: نباید تولید مازوت ۵۰۰۰ پیپیام به مجوزی برای مصرف بیشتر مازوت در نیروگاهها تبدیل شود چراکه ترکیبات گوگردی موجود در مازوت برای سلامتی انسان مضر است و میتواند موجب سرفه، تنگی نفس و کاهش توان دفاعی بدن و در طولانی مدت باعث کاهش ظرفیت حیاتی ریه شود.
وی گفت: گوگرد پس از احتراق به اکسید گوگرد و این اکسیدها در جو به آلایندههای ثانویه نظیر ذرات معلق تبدیل که موجب بارانهای اسیدی میشود و وضعیت آلودگی هوا را وخیمتر میکند.
احمدیکیا توضیح داد: اگرچه نیروگاه شهید منتظری دودکش بلندی دارد اما همچنان میتواند مناطق اطراف خود را تحت تأثیر قرار دهد.
وی اضافه کرد: ذرات معلق ناشی از مازوت به راحتی در جو اصفهان و شهرهای اطراف پخش و از عوامل اصلی آلودگی محسوب میشوند.
احمدی کیا یادآور شد: استاندارد ذرات معلق در ایران به صورت میانگین سالانه ۱۲ میکروگرم بر متر مکعب بوده در حالیکه این شاخص در استاندارد سازمان جهانی بهداشت پنج میکروگرم بر مترمکعب است.
وی افزود: میانگین سالانه ذرات معلق در اصفهان سال گذشته حدود ۳۷ میکروگرم بر متر مکعب بوده است، یعنی سه برابر استاندارد ملی و بیش از هفت برابر استاندارد جهانی.
به گزارش ایرنا، مدیرکل حفاظت محیطزیست اصفهان هفته گذشته به ایرنا گفته بود که امسال ۸۸ میلیون لیتر مازوت کمگوگرد برای مصرف احتمالی نیروگاه شهید منتظری اختصاص یافته است.
به گفته داریوش گلعلیزاده تاکنون دو میلیون لیتر از این نوع سوخت وارد نیروگاه شهید منتظری اصفهان شده است و این میزان برای شرایطی ذخیره میشود که به دلیل کمبود گاز، ناچار به استفاده از مازوت شویم.
به گزارش ایرنا، در حال حاضر مازوت معمولی دارای سه تا سه و نیم درصد گوگرد معادل ۳۰ تا ۳۵ هزار قسمت در میلیون است اما در مازوت جدید مورد استفاده این میزان به پنج هزار قسمت کاهش یافته است.
نیروگاه حرارتی ـ سیکل ترکیبی شهید محمد منتظری در شمال غرب اصفهان است که در مجموع ظرفیت تولید حدود یکهزار و ۶۰۰ مگاوات برق دارد.
گفته میشود این نیروگاه حدود ۵۰ درصد از برق استان و ۳٫۳ درصد از برق شبکه سراسری کشور را تأمین میکند.
نیروگاه شهید منتظری در برخی شرایط و بخصوص در اواخر پاییز و آغاز زمستان به دلیل محدودیت سوخت، مجبور به مصرف مازوت است.
مازوت معمولاً در نیروگاههای حرارتی، کشتیها و برخی صنایع بزرگ بهعنوان سوخت استفاده میشود، زیرا ارزانتر از گاز طبیعی و گازوئیل است اما دارای گوگرد و فلزات سنگین است و هنگام سوختن، مقادیر زیادی دود، دوده و دیاکسید گوگرد(SO₂) تولید میکند که از عوامل مهم آلودگی هوا محسوب میشود.
آخرین اخبار جامعه را از طریق این لینک پیگیری کنید.