تهران درگیر تأخیر در نوسازی خودروهای فرسوده

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق،

سیدکمال‌الدین میرجعفریان روز سه‌شنبه اظهار کرد: بر اساس آخرین آمارها بالای ۴۰ درصد از خودروهای شخصی در تهران فرسوده و باید از رده خارج شود، روند اسقاط کردن خودروها در تهران تا حدودی کُند است و سال گذشته باید ۲۰ درصد خودروهای کشور در تهران اسقاط می‌شد که این رقم فقط به ۱۰ درصد رسید.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران ادامه داد: با توجه به اینکه تردد خودروهای فرسوده، منجر به افزایش آلودگی هوا می‌شود در سال جاری نیز زیرساخت های لازم برای اسقاط کردن خودروهای فرسوده فراهم خواهد شد و حداقل از ۵۰۰ خودرو اسقاط در کشور سهم تهران باید به ۲۰ درصد برسد.

به گفته وی، یکی از راه‌های مهم کاهش آلودگی هوا در پایتخت نوسازی خودروهای شخصی و عمومی است که در این زمینه باید اقدامات ویژه انجام شود.

میرجعفریان تاکید کرد: همچنین در جلسات کارگروه اضطرار کاهش آلودگی هوای تهران نیز تلاش‌هایی انجام می‌شود و در زمینه نوسازی خودروها با همکاری شهرداری‌ها اقدامات ویژه انجام خواهد شد.

وی یادآور شد: البته یکی از برنامه‌های مرتبط با نوسازی خودروها در تهران، ورود خودروهای برقی به عنوان یکی از اقدامات مهم در حوزه زیست محیطی کلانشهر تهران است که تلاش می‌شود تعداد قابل توجهی اتوبوس و تاکسی برقی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران اظهار کرد: از شهرداری تهران نیز درخواست شده است تا حد امکان از بکارگیری خودروهای دودزا و آلوده برای تردد در مناطق مختلف جلوگیری کند البته دولت نیز با اختصاص تسهیلات ویژه نسبت به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اقدامات مطلوبی را دنبال کرده که این اقدامات ادامه‌دار خواهد بود.

برمبنای اطلاعات موجود، در استان تهران که روزانه حدود ۲۰ میلیون تردد صورت می‌گیرد، چهار میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو و چهار میلیون و ۴۰۰ هزار موتورسیکلت در حال تردد است که بر روند ترافیک و آلودگی هوا به دلیل فرسوده بودن تعداد زیادی از این خودروها و موتورسیکلت‌ها تاثیر جدی دارد.