|

سایلنسر اگزوز چیست؟

سیستم اگزوز وظیفه بی‌نهایت مهمی را در خودرو بر عهده دارد، اما اهمیت این وظیفه کمتر به چشم عموم مردم می‌آید. تخلیه گازها و دود تولیدی در موتور پس از احتراق، جدا از فوایدی که برای کارکرد موتور و سالم ماندن ماشین دارد، برای سلامت مسافران و راننده هم اهمیت دارد. با این حال اگر قرار باشد سیستم اگزوز به صورت موثر کار کند، باید فرآورده‌های احتراق با سرعت بالا از مسیر آن تخلیه شوند.

سایلنسر اگزوز چیست؟

سیستم اگزوز وظیفه بی‌نهایت مهمی را در خودرو بر عهده دارد، اما اهمیت این وظیفه کمتر به چشم عموم مردم می‌آید. تخلیه گازها و دود تولیدی در موتور پس از احتراق، جدا از فوایدی که برای کارکرد موتور و سالم ماندن ماشین دارد، برای سلامت مسافران و راننده هم اهمیت دارد. با این حال اگر قرار باشد سیستم اگزوز به صورت موثر کار کند، باید فرآورده‌های احتراق با سرعت بالا از مسیر آن تخلیه شوند. این سرعت بالا هم باعث صدای سوت مانند آزاردهنده‌ای خواهد شد که حتی طرفداران اگزوز اسپرت هم با آن رابطه خوبی برقرار نمی‌کنند. به همین دلیل است که قطعه‌ای مانند سایلنسر اگزوز به کار گرفته می‌شود.

 

در این مطلب بحث می‌کنیم که سایلنسر اگزوز چیست و چرا باید هنگام تعمیر یا خرید اگزوز جدید برای خودروی خودتان، حتما به حضور آن و خصوصیاتش اهمیت دوچندان بدهید. این موضوع خودش را در انتخاب تأمین کننده اگزوز هم نشان می‌دهد، موضوعی که در انتهای این مطلب بیشتر به آن می‌پردازیم.

سایلنسر اگزوز چیست

ساخت سایلنسر اگزوز

ممکن است به اسم سایلنسر اگزوز را نشناسید، اما هر کس که حتی یک بار سیستم اگزوز را از زیر ماشین دیده باشد به راحتی می‌تواند آن را تشخیص بدهد. سایلنسر که گاهی به اسم صداخفه کن هم شناخته می‌شود، یک محفظه بزرگ در قسمت انتهایی سیستم اگزوز و پیش از لوله انتهای آن است. در تمام خودروهایی که از موتورهای احتراقی استفاده می‌کنند سایلنسر پیدا می‌شود، اما طراحی و ابعاد آن کاملا به شرایط موتور و حجم گازها و دودی که باید از اگزوز تخلیه شود بستگی دارد. برای مثال در موتور سیکلت‌ها این محفظه کشیده‌تر و بلندتر خواهد بود، در حالی که در خودروهای سنگین شکل آن به یک محفظه مکعبی نزدیکتر است.

اما وظیفعه سایلنسر اگزوز چیست؟ این قطعه همانطور که گفتیم، زمانی استفاده می‌شود که نیاز باشد صدای فرآورده‌های احتراق در مسیر تخلیه از موتور گرفته شود. وقتی در پیستون‌ها احتراق اتفاق می‌افتد، سوخت شعله‌ور شده و گازهایی مانند کربن دی اکسید، دوده و بخار آب تولید می‌کند. این مواد باید از موتور تخلیه شوند تا بتوان کارکرد سالم و بی‌اشکال موتور را تضمین کرد. هر چقدر هم که این کار با سرعت بیشتری انجام شود بهتر است.

اما در سرعت بالا، جریان هوایی که این گازها و فرآورده‌های احتراق را با خود حمل می‌کند در داخل لوله اگزوز صدای گوشخراشی تولید می‌کند، مثل صدای یک سوت ممتد و آزاردهنده که باید برطرف شود. به همین دلیل است که سایلنسر اگزوز به کار می‌رود.

برای این کار متدهای مختلفی به کار می‌رود. گاهی می‌توان صدا را به کمک بافت‌های جاذب کم کرد، گاهی با آشفته کردن جریان هوای خروجی از اگزوز این صدا گرفته می‌شود و گاهی هم برای کسانی که به صدای غرش اگزوز اسپرت علاقه دارند، صدا در این قسمت بم‌تر شده و از شکل سوت مانند خودش به صدای اگزوز اسپرت تغییر می‌کند.

این متدهای مختلف هستند که تعیین می‌کنند انواع سایلنسر اگزوز چیست و ساخت آنها چقدر از یک سازنده زحمت می‌طلبد. در سطح جهان روش‌های جدیدتری هم برای این کار معرفی شده‌اند، اما اگزوز اریجینال کارخانه‌ای در ایران اکثر اوقات از انواع سایلنسر اگزوز بسیار ساده‌ای استفاده می‌کند که چندان در کاهش صدای آن موثر نیست. به همین دلیل است که اگر بعد از خرید خودرو این قطعه را عوض کنید، شاهد بهبود چشمگیری در حجم صدای تولیدی اگزوز حین کار کردن موتور خواهید بود.

با بررسی انواع سایلنسر خودرو در ادامه، بیشتر منظورمان در این خصوص را متوجه می‌شوید.

انواع سایلنسر اگزوز

همانطور که گفتیم، وقتی بحث می‌شود که انواع سایلنسر اگزوز چیست، باید به روش مدیریت صدا در هر کدام از طراحی‌های آنها نگاه کنیم. بر اساس طراحی، مهمترین انواع این قطعه در بازار ایران عبارتند از:

  • سایلنسر جذبی
  • سایلنسر انبساطی
  • سایلنسر توربو فلو
  • سایلنسر اسپرت
  • سایلنسر وکیوم

سایلنسر انبساطی شاید شکل پایه این قطعات باشد که از محفظه‌ها و اتاقک‌های تودروتو تشکیل شده و جریان هوا را از حالت یکنواخت خارج می‌کند تا صدای آن را بگیرد. این مدل را گاهی به عنوان سایلنسر فابریک هم می‌شناسند و در مدل‌های کارخانه‌ای به کرات استفاده می‌شود. یک گام جلوتر از این مدل، به مدل توربو فلو می‌رسیم که یک مارپیچ کامل را در داخل خود جای داده و نسخه پیشرفته‌تر انبساطی محسوب می‌شود. صدای تولیدی مدل توربو فلو بین مدل فابریک و مدل اسپرت قرار می‌گیرد.

سایلنسر جذبی شکل پایه مدل‌های اسپرت است که به کمک الیاف نسوز یا پشم سنگ، صدای موتور را جذب می‌کند و به خاطر نرمی و ملایمت صدای خود شهرت دارد. پس از آن مدل اسپرت قرار گرفته است که همانطور که از نامش می‌توانید تشخیص بدهید، به طور ویژه برای اگزوز اسپرت کاربرد داشته و صدای بلندی تولید می‌کند. کارکرد سایلنسر اسپرت از طریق کاهش فشار برگشتی و افزایش تنفس موتور است که به تخلیه سریعتر گازهای احتراق با صدای بم و غرش‌مانند کمک می‌کند.

در برخی از خودروهای مدرن خارجی هم سایلنسر وکیوم را داریم، مدلی که به یک دریچه برقی مجهز شده و با باز و بسته کردن مسیر خروجی جریان هوای سیستم را مدیریت می‌کند. در عمل مدل وکیوم جواب مناسبی برای این سوال است که «پیشرفته‌ترین سایلنسر اگزوز چیست؟» و قادر است با اتصال به یک ECU تمامی نیازهای سیستم اگزوز شما را با صدای بسیار کم و عملکرد بهینه سیستم اگزوز برطرف کند.

سایلنسر اگزوز چیست

خرید سایلنسر اگزوز

در این مطلب بحث کردیم که سایلنسر اگزوز چیست، چه انواعی دارد و ساخت آن از چه فلسفه‌های طراحی بهره برده است. همانطور که گفتیم، وقتی برای خرید اگزوز اقدام می‌کنید باید به خصوصیات این قطعه هم برای سلامت خودرو و هم برای راحتی مسافران دقت داشته باشید. برای این منظور، شاید مراجعه به یک تأمین کننده مطمئن و معتبر بهترین راه حل برای اطمینان از خرید ایده‌آل باشد. برای این منظور پیشنهاد ما به شما خرید اگزوز از مجموعه پیاصنعت است، یکی از کهنه‌کارترین تولیدکنندگان انواع اگزوز و اتصالات آن که سال‌هاست با خودروسازان کشور نیز همکاری نزدیک دارد. برای اطلاع از نحوه خرید تولیدات این مجموعه می‌توانید با کارشناسان پیا صنعت تماس بگیرید.

آخرین اخبار بازار را از طریق این لینک پیگیری کنید.