پایان ممنوعیت حواله‌فروشی خودروهای وارداتی؛ مسیر تازه‌ای برای بازار خودرو باز شد
با لغو ماده چهارم مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت، بسیاری از محدودیت‌های ثبت‌نام و خریدوفروش خودروهای وارداتی از میان برداشته شد. از این پس حواله‌فروشی، ثبت‌نام برای افراد زیر ۱۸ سال و حتی اشخاص حقوقی نیز قانونی است.
به گزارش گروه رسانه ای شرق؛ در یکی از مهم‌ترین تحولات حوزه خودرو در سال جاری، محدودیت‌های مربوط به خرید، ثبت‌نام و فروش حواله خودروهای وارداتی برداشته شد. این تغییر، به دنبال خروج شورای رقابت از نقش نظارتی بر بازار خودروهای وارداتی و واگذاری مسئولیت تنظیم بازار به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صورت گرفته است.
خداحافظی با ماده ۴ مصوبه ۵۴۳؛ قانونی‌شدن حواله‌فروشی
ماده چهارم مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت، ستون اصلی محدودیت‌های فروش خودرو در بازار انحصاری کشور بود؛ از جمله ممنوعیت فروش حواله، الزام داشتن گواهینامه، شرط سنی، ممنوعیت برای اشخاص حقوقی و محدودیت برای دارندگان پلاک انتظامی یا خریداران قبلی خودرو در ۴۸ ماه گذشته.
اکنون با کنار گذاشته‌شدن این ماده برای خودروهای وارداتی، تمامی این شروط لغو شده‌اند. به این ترتیب، فردی که در طرح فروش خودرو وارداتی ثبت‌نام می‌کند، می‌تواند بلافاصله حواله خود را بفروشد و سود کسب کند؛ چیزی که تا دیروز غیرقانونی تلقی می‌شد.
از این پس چه چیزهایی مجاز است؟
بر اساس اصلاحات جدید، موارد زیر برای خودروهای وارداتی مجاز خواهد بود:
فروش حواله خودرو قانونی شد.
داشتن گواهینامه دیگر الزامی نیست.
سن متقاضیان محدودیتی ندارد؛ حتی زیر ۱۸ سال می‌توانند ثبت‌نام کنند.
اشخاص حقوقی نیز مجاز به ثبت‌نام هستند.
خریداران قبلی خودرو در ۴۸ ماه گذشته نیز می‌توانند ثبت‌نام کنند.
داشتن پلاک فعال، مانعی برای خرید نخواهد بود.
بلوکه‌شدن وجه در حساب بانکی، احتمالاً حذف می‌شود.
این تحولات در حالی رخ می‌دهد که همچنان پیش‌فروش‌های ایران‌خودرو و سایپا مشمول همان محدودیت‌های قبلی هستند و حواله‌فروشی در این بخش‌ها غیرقانونی باقی مانده است.
فواید و چالش‌ها؛ دو روی یک سکه
کارشناسان معتقدند این تصمیم می‌تواند در کوتاه‌مدت به افزایش حجم عرضه در بازار و حتی کنترل نسبی قیمت‌ها کمک کند. حذف شرط رهن یک‌ساله و تسهیل خرید برای اقشار مختلف، از جمله امتیازاتی‌ست که می‌تواند به پویایی بازار خودرو کمک کند.
اما در سوی دیگر ماجرا، قانونی‌شدن حواله‌فروشی، نگرانی‌هایی درباره شکل‌گیری بازارهای واسطه‌گری و سوداگری تازه ایجاد کرده است. تجربه پیش‌فروش‌های قبلی نشان داده که آگهی‌های خریدوفروش حواله در پلتفرم‌هایی چون دیوار و شیپور، می‌توانند یک‌شبه قیمت‌ها را دست‌کاری کنند.
گام بعدی چیست؟
حالا که مسیر فروش خودروهای وارداتی با شرایط جدیدی همراه شده، باید دید سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان چه سیاست‌هایی برای کنترل قیمت‌ها، مقابله با واسطه‌گری و حمایت از مصرف‌کننده واقعی در پیش خواهد گرفت.
بازار خودرو، به‌ویژه در بخش وارداتی، وارد مرحله‌ای تازه شده است. مرحله‌ای که اگرچه با تسهیل شرایط خرید آغاز شده، اما بدون نظارت دقیق و سیاست‌گذاری بلندمدت، می‌تواند به بازتولید بحران‌های قدیمی با شکلی جدید منجر شود.
