آخرین آمار اسکان خانوده های جنگ زده در هتل/طرح کمک های معیشتی شهرداری نهایی نشده است

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق،

سخنگوی شهرداری تهران از تدوین بسته‌ای از راهکارهای اقتصادی–معیشتی برای کمک به دولت و بهبود رفاه شهروندان خبر داد و هم‌زمان اعلام کرد درآمدهای پایدار شهرداری در سال ۱۴۰۴ بیش از دو برابر کل بودجه سال ۱۳۹۹ شده است؛ آماری که به گفته او نشان‌دهنده تغییر جدی در ساختار مالی مدیریت شهری است.

نشست خبری عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران، با محوریت سه موضوع اصلی برگزار شد؛ وضعیت مالی شهرداری، طرح‌های اقتصادی–معیشتی جدید و برنامه‌های بازسازی پس از بحران‌های اخیر.

او در ابتدای نشست درباره وضعیت خطوط اتوبوس‌های تندرو (BRT) گفت: جلسات متعددی میان سازمان اتوبوسرانی، معاونت حمل‌ونقل و پلیس راهور برگزار شده و سازوکار مشخصی برای تقسیم وظایف در حال شکل‌گیری است. به گفته او، شهرداری مسئول توسعه و تجهیز مسیرهاست و پلیس راهور وظیفه کنترل ترافیک را برعهده دارد. همچنین برنامه‌هایی برای هوشمندسازی مسیرهای BRT و افزایش ظرفیت حمل‌ونقل عمومی در دستور کار قرار گرفته که جزئیات آن به‌تدریج اعلام خواهد شد.

در ادامه، سخنگوی شهرداری به وضعیت مالی مدیریت شهری پرداخت و اعلام کرد: تحقق بودجه در سال ۱۴۰۴ به ۲۶۲ هزار میلیارد تومان رسیده است؛ در حالی که اینم رقم در سال ۱۳۹۹ حدود ۲۷ هزار میلیارد تومان بوده است.

او افزود: درآمدهای پایدار شهرداری در سال ۱۴۰۴ به ۷۷ هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از دو برابر کل بودجه سال ۱۳۹۹ است. به گفته محمدخانی، این رشد نتیجه افزایش مشارکت شهروندان در پرداخت عوارض و اجرای کمپین‌های تشویقی بوده است.

وی همچنین از رشد حدود ۱۵ درصدی وصول درآمدها نسبت به میانگین سال‌های گذشته خبر داد و تأکید کرد بخش درآمدهای پایدار نقش اصلی در تأمین هزینه‌های جاری شهر از جمله نگهداشت، حقوق و خدمات شهری دارد.

در بخش دیگری از نشست، محمدخانی از آماده‌سازی یک بسته اقتصادی–معیشتی خبر داد و گفت این طرح صرفاً معیشتی نیست، بلکه مجموعه‌ای از راهکارهای چندبُعدی برای کمک به دولت و مدیریت شرایط اقتصادی کشور است. به گفته او، این طرح هنوز در مرحله بررسی کارشناسی قرار دارد و پس از نهایی شدن اعلام خواهد شد.

او همچنین به کمپین‌های مشارکت مردمی اشاره کرد و گفت: سامانه ۳۰۰۰۰۱۱۱۱۱۴ برای ثبت تخصص‌ها و درخواست‌های شهروندان در حوزه‌های مختلف راه‌اندازی شده تا مشارکت عمومی در بازسازی و خدمات اجتماعی ساماندهی شود.

در ادامه، سخنگوی شهرداری درباره طرح «خانه‌ریز» توضیح داد و آن را مدلی برای مشارکت سرمایه‌های خرد در حوزه ساخت‌وساز دانست. او گفت این طرح بر پایه مشارکت در ساخت طراحی شده و شهرداری نقش تسهیل‌گر دارد تا امکان ورود اقشار مختلف به بازار مسکن فراهم شود.

در حوزه حمل‌ونقل عمومی نیز محمدخانی از ادامه روند نوسازی ناوگان مترو و اتوبوس خبر داد و گفت: مذاکرات خرید واگن با چین ادامه دارد و هدف‌گذاری برای ورود سه رام قطار در ماه دنبال می‌شود. او همچنین از بررسی طرح رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی در شورای شهر خبر داد.

به گفته او، میزان استفاده از مترو هنوز به سطح پیش از کرونا بازنگشته و تغییر سبک زندگی یکی از عوامل این موضوع است. با این حال، ظرفیت‌های خالی در ساعات غیرپیک وجود دارد و توسعه ناوگان همچنان ادامه دارد.

در بخش بازسازی پس از جنگ، محمدخانی اعلام کرد از مجموع حدود ۵۱ هزار واحد آسیب‌دیده، ۴۰ هزار واحد دچار آسیب جزئی بوده‌اند، حدود ۸۸۹۹ واحد در مرحله تعمیرات متوسط قرار دارند، ۷۴۸ واحد نیازمند مقاوم‌سازی هستند و ۱۷۲۸ واحد نیز باید تخریب و نوسازی شوند.

او افزود بخش قابل توجهی از روند بازسازی تا تیرماه به پایان خواهد رسید.

سخنگوی شهرداری همچنین از اسکان ۱۵۸۰ خانواده در مراکز اقامتی خبر داد و گفت بیش از ۱۱۰۰ ودیعه مسکن و کارت‌های حمایتی برای چند هزار خانوار آسیب‌دیده پرداخت شده است.

در پایان، او با اشاره به وضعیت حمل‌ونقل، مسکن، بازسازی و درآمدهای شهری تأکید کرد شهرداری تهران در حال حرکت به سمت مدلی ترکیبی از «خدمات شهری و نقش‌آفرینی اقتصادی–اجتماعی» است؛ مدلی که به گفته او در شرایط فعلی کشور ضرورت بیشتری پیدا کرده است