با حضور وزیر صمت و مدیران سایپا
3 محصول جدید سایپا رونمایی شد
وزیر صمت در مراسم رونمایی از محصولات جدید سایپا بر توسعه خودروهای کممصرف تأکید کرد
آیین رونمایی از سه محصول جدید گروه خودروسازی سایپا و افتتاح خط تولید آریا با حضور سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونان و مدیران وزارت صمت و مدیران گروه خودروسازی سایپا برگزار شد؛ مراسمی که در آن بر حمایت از تولید، افزایش سطح تولید سایپا، کاهش و تعیین تکلیف تعهدات معوق، ارتقای کیفیت خودروهای داخلی و توسعه خودروهای کممصرف و هیبریدی تأکید شد. سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در این مراسم با اشاره به شرایط بسیار دشوار سال گذشته به واسطه جنگ ۱۲روزه، جنگ رمضان و تداوم تحریمها، گفت: آنچه در کشور اتفاق افتاد، در تاریخ کشور بیسابقه بوده و در هیچ دورهای ایران با چنین هجمهای از سوی دشمنان مواجه نشده بود، اما با همت مضاعف صنعتگران، سنگرهای تولید با قدرت به کار خود ادامه داد و بر این محدودیتها و مشکلات غلبه کرد. او با تأکید بر نقش تولیدکنندگان در عبور از شرایط سخت کشور، خاطرنشان کرد: باید به رزمندگانی که در برابر دشمنان متخاصم ایستادگی کردند، ادای احترام کرد و همچنین قدردان کسانی بود که در این دوره چرخهای تولید را به گردش درآوردند و در سختترین شرایط، مهمترین امر کشور یعنی تولید را کنار نگذاشتند.
سایپا بهعنوان یک سرمایه ملی باید در مسیر رشد و توسعه حرکت کند
وزیر صمت با اشاره به اینکه سایپا طی چند ماه گذشته فراز و فرود زیادی را تجربه کرده است، گفت: مدیرعامل گروه سایپا با حمایت دولت و همت مدیران و کارکنان خود توانسته بهخوبی مشکلات و معضلات سایپا را مدیریت کند. اتابک گفت: «امیدوارم سایپا بهعنوان یک سرمایه ملی، همواره در مسیر رشد و توسعه حرکت کند» و افزود: این پشتکار و تلاش شبانهروزی موجب شده است امروز بسیاری از مشکلات بزرگ سایپا مرتفع شود. او تأکید کرد: معوقات گروه سایپا که از گذشته به این تیم مدیریتی به ارث رسیده، بهخوبی کاهش پیدا کرده است، اما هم مردم و هم دولت انتظار دارند هرچه سریعتر مابقی خودروهای معوق نیز تولید و در کوتاهترین زمان ممکن به مشتریان تحویل داده شود.
تأکید بر افزایش تولید
اتابک اظهار کرد: شرکت سایپا بهعنوان یک قطب عظیم اقتصادی کشور، نقش بسیار مهمی در اشتغال و تولید دارد و بخش بزرگی از تولید ناخالص داخلی کشور و درآمد مردم، چه از محل داراییهای عمومی و چه از محل اشتغال و فعالیت اقتصادی، به چنین مجموعههایی وابسته است.
او با بیان اینکه راه حفظ سرمایه، همیشه توسعه است، افزود: اگر این مهم در کشور ادامه پیدا نکند، اشتغال و اقتصاد دچار چالش خواهد شد. وزیر صمت ادامه داد: بنا بر تکلیفی که رئیسجمهور در حمایت از تولید داشتند و به ما نیز ابلاغ کردند، حمایت از تولید مجدانه دنبال میشود و حتی در شرایط ناترازی انرژی نیز رئیسجمهور به صراحت تأکید کردهاند که تا حد امکان برق صنایع قطع نشود. اتابک گفت: اگر حمایت از تولید به گفتمان عمومی کشور تبدیل شود، قطعا بسیاری از مشکلات اقتصادی کشور حل خواهد شد. او همچنین در حمایت از گروه سایپا بهعنوان یک سرمایه ملی، گفت: وزارت صمت، سازمان گسترش و مجموعه همکاران این وزارتخانه، هر اقدامی را که برای تضمین حمایت مالی، ارتقای سقف اعتباری و برطرفکردن مشکلات گروه سایپا باشد، انجام دادهاند و در آینده نیز پیگیری خواهند کرد.
رضایت مردم از خودروهای داخلی از مطالبات دولت است
وزیر صمت با اشاره به تعهدات معوق گروه سایپا گفت: این تعهدات مربوط به دوره مدیریتی فعلی نیست و قطعا مدیران فعلی مقصر ایجاد این میزان فروش نبودهاند، اما امروز مدیران و کارکنان این مجموعه بهعنوان مسئول وظیفه دارند رضایت بحق مردم را کسب کنند. او ادامه داد: معوقات گروه سایپا بهخوبی کاهش پیدا کرده، اما همچنان بخشی از شکایتهایی که دریافت میکنم مربوط به معوقات خودرو است و انتظار ما این است که با وجود شرایط بسیار سخت کشور، سطح تولید در کارخانه افزایش پیدا کند تا هرچه زودتر این تعهدات به مشتریان پاس شود.
اتابک در ادامه با اشاره به اینکه یکی از مطالبات اصلی دولت چهاردهم در صنعت خودرو، رضایت مردم از خودروهای داخلی است، تصریح کرد: خودروسازان باید بیش از گذشته در این حوزه گام بردارند و خودروهایی را روانه بازار کنند که از نظر کیفی سطح بالاتری داشته باشد.
تأکید بر توسعه موتور و خودروهای کممصرف
اتابک با اشاره به برنامههای گروه سایپا در حوزه توسعه موتور و کاهش مصرف سوخت گفت تلاش زیادی در این حوزه انجام شده و انتظار دارد با توجه به دستور رئیسجمهور، تولید خودروهای کممصرف با سرعت بیشتری دنبال شود. او افزود: طراحی و تولید موتورهای هیبریدی که سایپا به آن ورود کرده، بسیار کار خوب و بزرگی است و باید این محصولات هرچه سریعتر در اختیار مردم قرار گیرد.

مدیرعامل سایپا: یکی از مهمترین چالشهای سایپا، فروش مازاد بر ظرفیت تولید بود
در ادامه مراسم، علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با تشریح شرایط این گروه در آغاز دوره مدیریتی خود، اظهار کرد: مشکلات سایپا را میتوان به دو بخش تقسیم کرد؛ بخشی مربوط به مسائل عمومی صنعت و صنعت خودرو بود که تحت تأثیر شرایط کشور، تحریمها و دو جنگی قرار داشت که در آن سال تجربه کردیم و بخش دیگر به مشکلات اختصاصی سایپا بازمیگشت که به مراتب جدیتر و عمیقتر بود. او یکی از مهمترین چالشهای اختصاصی سایپا را فروش مازاد بر ظرفیت و توان تولید عنوان کرد و افزود: این موضوع میتوانست برای سالها شرکت را با چالش مواجه کند.
شیخزاده در توضیح این موضوع گفت: در حالی که ظرفیت سالانه تولید شاهین حدود ۵۰ هزار دستگاه است، در مقطعی حدود ۵۰۰ هزار دستگاه در سامانه یکپارچه برای این محصول ثبتنام شده بود؛ رقمی معادل ۱۰ سال ظرفیت تولید این خودرو، در حالی که قرار بود تمامی این خودروها تا پایان سال ۱۴۰۳ به مشتریان تحویل داده شوند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اقدامات انجامشده برای مدیریت و کاهش تعهدات گذشته تصریح کرد: بخش درخور توجهی از این تعهدات کاهش یافته و نزدیک به ۶۰ هزار دستگاه شاهین در این دوره مدیریتی به مشتریان تحویل داده شده است.
او افزود: در یکسالونیم گذشته فروش جدیدی برای شاهین انجام نشده و برای ماههای آینده نیز فروش این محصول در برنامه قرار ندارد تا تعهدات موجود مدیریت و تعیین تکلیف شود.
توسعه محصول باید از امروز در دستور کار قرار گیرد
شیخزاده با قدردانی از حمایتهای وزیر صنعت، معدن و تجارت از برنامههای گروه سایپا، گفت: حمایت وزارت صمت نقش مؤثری در اجرای برنامههای اصلاحی و عبور سایپا از شرایط دشوار داشته است. او با اشاره به مطالعات انجامشده درباره عملکرد شرکتهای خودروسازی در شرایط بحرانی افزود: تجربه شرکتهای موفق نشان میدهد برای جلوگیری از تکرار بحرانها در آینده، توسعه محصول باید از امروز در دستور کار قرار گیرد. مدیرعامل سایپا گفت: با وجود محدودیتها و شرایط دشوار و با حداقل هزینه، همکاران این گروه فرایند توسعه محصولات جدید را ادامه دادهاند.
شیخزاده تأکید کرد: معرفی این محصولات جدید میتواند نویدبخش آیندهای روشن برای سایپا باشد و توسعه محصولات جدید، بخشی از مسیر این گروه برای پاسخ به نیازهای آینده بازار و تقویت سبد محصولات است.
او همچنین تأکید کرد: «اینجا سایپای ایران است و این شرکت یک سرمایه ملی محسوب میشود».
شیخزاده افزود: «ما وظیفه داریم با تمام توان تلاش کنیم تا این سرمایه ملی به بهترین شکل حفظ و اداره شود تا آورده ثمرات آن نصیب تمامی مشتریان، ذینفعان و مردم عزیز کشورمان شود».
رادمنش: آریانو نسل جدید آریا با فناوری پلاگینهیبرید است
در ادامه، مهدی رادمنش، قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حوزه توسعه محصول، کیفیت و مهندسی، از توسعه و آمادهسازی سه محصول جدید این گروه با تمرکز بر کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، توسعه ساخت داخل و پاسخ به نیازهای بازار خبر داد.
رادمنش با اشاره به توسعه «آریانو» گفت این خودرو نسل جدید آریا است که با فناوری پلاگینهیبرید توسعه یافته و در راستای حرکت گروه سایپا به سمت محصولات کممصرف و بهرهگیری از فناوریهای جدید طراحی شده است. او همچنین از «سایپا ۲۵۱» بهعنوان محصول جدید دیگر این گروه یاد کرد و افزود این وانت با طراحی جدید و ابعادی مشابه وانت ال۹۰ توسعه یافته و از ظرفیت حمل بار ۶۰۰ کیلوگرم برخوردار است.
قائممقام مدیرعامل گروه سایپا در حوزه توسعه محصول در ادامه به نسل جدید وانت سنگین این گروه با نام «25Z» اشاره کرد و گفت این محصول از ظرفیت باربری و فضای بار مشابه نیسان برخوردار است و در عین حال با عرض بیشتر و ارتقای شاخصهای ایمنی، به موتور پیشرفته ۲۵۰۰ سیسی مجهز شده است. رادمنش تأکید کرد توسعه این محصولات در چارچوب برنامه گروه سایپا برای نوسازی سبد محصول، کاهش مصرف سوخت، ارتقای ایمنی و پاسخ به نیازهای متنوع بازار دنبال شده است. در این مراسم، خط تولید آریا افتتاح و سه محصول جدید گروه خودروسازی سایپا شامل آریانو، سایپا ۲۵۱ و 25Z معرفی شدند.
برای اطلاع از آخرین اخبار و تحلیلها به کانال شرق در «تلگرام» بپیوندید.