چه کسانی لکسوس ۱۱۰ میلیارد تومانی می خرند ؟ ظرفیت ثبت نام به سرعت تکمیل شد
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به فروش اخیر لکسوس LX600 معتقد است این اتفاق چندان دور از انتظار نبوده است. او میگوید: احتمال میرود واردات این دست خودروها از طریق امتیازات قانونی جانبازان صورت گرفته باشد.
به گزارش گروه رسانهای شرق،
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به فروش اخیر لکسوس LX600 معتقد است این اتفاق چندان دور از انتظار نبوده است. او میگوید: احتمال میرود واردات این دست خودروها از طریق امتیازات قانونی جانبازان صورت گرفته باشد.
تکمیل سریع ظرفیت فروش خودرو Lexus LX 600 با قیمت ۱۱۰ میلیارد تومان، بار دیگر توجهها را به بازار خودرو ایران جلب کرد.
با وجود این قیمت نجومی متقاضیان برای خرید صف بستند و ظرفیت فروش آن در مدت کوتاهی تکمیل شد.
اقتصادنیوز: رئیس سابق اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: در حال حاضر روند صعودی قیمت خودرو، چه در بخش داخلی، چه مونتاژ و چه وارداتی، کاملاً متوقف شده و ریزش قیمتها حدود سه تا چهار هفته است که آغاز شده است.
فروش سریع این خودرو لوکس ژاپنی، آن هم با قیمتی که برای بسیاری غیرقابل تصور است، دوباره شکاف عمیق میان بخشهای مختلف بازار خودرو را نمایان کرد؛ بازاری که در یک سوی آن، خریداران برای ثبتنام خودروهای اقتصادی در صف میمانند و در سوی دیگر، خودروهای چند ده میلیاردی ظرف مدت کوتاهی به فروش میرسند.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به فروش اخیر لکسوس LX600 معتقد است این اتفاق چندان دور از انتظار نبوده است. او میگوید: احتمال میرود واردات این دست خودروها از طریق امتیازات قانونی جانبازان صورت گرفته باشد. تکمیل سریع ظرفیت فروش این خودروها با وجود قیمتهای سرسامآور، تنها یک دلیل روشن دارد و آن ممنوعیت و محدودیت در واردات خودرو است.
به گفته دادفر، بازار بهخوبی متوجه شده که سیاستگذار فعلاً توان، امکان یا حتی اراده مشخصی برای استمرار واردات این کلاس از خودروها ندارد. همین محدودیت عرضه باعث شده خودروهایی مانند لکسوس LX600 نهفقط یک کالای مصرفی یا لوکس، بلکه به نوعی یک دارایی کمیاب و سرمایهای تلقی شوند.
او در ادامه تاکید میکند: بازار به خوبی تشخیص میدهد که سیاستگذار در حال حاضر توانمندی، امکان یا ارادهای برای تداوم واردات این کلاس از خودروها را ندارد و این عدم پاسخگویی به تقاضای بازار، نتیجهای جز قیمتهای نجومی در پی نخواهد داشت.
در چنین شرایطی، استقبال از فروش ۱۱۰ میلیاردی یک خودرو لوکس بیش از آنکه صرفاً نشانه وجود مشتری برای کالاهای فوقلوکس باشد، بازتابی از وضعیت عرضه محدود، نااطمینانی نسبت به آینده واردات و تبدیل خودرو به یک دارایی کمیاب در بازار ایران است؛ بازاری که در آن، حتی قیمتهای نجومی هم مانع فروش نمیشود، اگر خریدار احساس کند شاید فردا دیگر چنین فرصتی وجود نداشته باشد.
